车趴窝了？疫情宅家 别把停在楼下的车忘在脑后

下周一，各地开始真正地进入复工高潮。2月15日从交通运输部获悉，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。但是很多人准备返程时发现，自己的车打不着火了。究竟是什么原因呢？

长期不开车导致电瓶亏电

归根结底就是汽车电瓶亏电。由于大家长时间在家隔离，车长时间不启动，蓄电池长时间自放电从而电量不足，这种情况在东北更明显，因为，在低温状态下电瓶的容量急速下降，过度放电后的电瓶容量很难恢复到正常值。因为最近长春的气温依然比较低。这种情况会加剧。

还有一种情况就是电瓶的寿命到了，电瓶的正常使用寿命为3-5年，如果使用年限超过了五年，经常出现偶发性的打不着火，此时首先怀疑的故障点就应该是电瓶。这样的电瓶在夏季气温较高时还可以勉强使用，但是到了冬季气温较低，电瓶容量下降，就很难使用了。这样的电瓶建议更换。

怎样处理电瓶亏电？

对于还没有到达使用寿命的电瓶出现亏电现象，我们要做的就是“搭火”。

1、取出红色（正极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另一端接到其他车辆蓄电池正极或单独蓄电池正极端。

2、取出黑色（负极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的负极接线柱上，另一端接到其他车辆蓄电池负极或单独蓄电池负极端，此过程中金属导线部分不要碰到车身以防短路。

3、然后启动车辆，当车辆成功启动后，一根一根地取下搭铁线，注意不要碰到金属车身或其他部件，让发动机运行半个小时或以上给亏电的蓄电池充电。

如何延长蓄电池寿命？

怎么延长电瓶寿命？电瓶它是易损、易耗品，老化在所难免的，不过我们也可以简单做一些维护来延长它的电瓶寿命。你比如说，用WD40喷涂在电瓶的正负极触点上面，是可以清洁并且加强导电效果的，可以试试看。这个时候，电瓶的电桩上还会出现白色，或者蓝绿色的结晶，这个是电池中电解液和铜产生的硫化物，它会影响电瓶效果。

防患于未然

亡羊补牢不如防微杜渐，在使用车辆过程中，通过测量蓄电池电压可以提前知晓蓄电池的寿命。

静态测量电瓶的电压。汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶电量不足了，此时启动发动机就比较吃力了，电瓶需要充电了；如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完全用尽了，此时的电瓶就不足以启动汽车了，如果使用年限较长的话，就直接更换了吧。