纯正VIP样式！洁白雷克萨斯GS300
当中国还在玩玩贴纸贴膜的时候，我们的邻国日本改装市场已经早都陷入饱和的困境了，实在不得不佩服他们的玩车的精神。其实为何国内的改装业发展如此缓慢，其中一个相当重要的原因在这就不说了，每位读者都心知肚明啦！再次就是，汽车工业决定了我们没有足够的资源去玩，就好比你要吃饭，但没有米了，在荒漠里也无法种植，唯一办法只有和别人交易了。别人可以乱开价、可以不和你交易，因为你没有主动权，但是你又不得不求助于其，所以一来二去，就逐渐堕落了。
对不起，又扯远了，我们今天的主角是矮矬穷们远观而不可亵玩焉的VIP之物。它始于日本黑道，最初只是老大座驾，到后期市面上有大量二手的大型豪华房车出现，这一风格才得以被普及（多亏日本规范的二手车市场）。这个高帅富的行为得以在群众中被传承下去。估计也是因为国民生活质量的提高，车价便宜所导致（看看国内，你敢随随便便整一部GS300吗？估计油价都把你喝穷了）。虽说有很多K-car也纳入VIP之列，但笔者还是偏向于大型房车的感觉，它能给予的舒适性和气场是其它车种所不能比拟的。
图：来自Junction Produce的外观套件，简单、干练，内敛中暗含霸气才是它的诉求。
图：前包围来自Junction Produce。
图：中网来自JDM化同门兄弟Toyota Aristo。可见其虽身在异乡，心里还是追求那本土版的渴望。
图：来自Junction Produce的包围，而且这个式样，是否让您想起了什么？
图：在Junction Produce后包围的基础上，加入了同门大师兄LS（XF40）排气口造型。
图：后尾翼和后顶翼都是Junction Produce的产物。
图：来自Junction Produce的侧裙。
图：八字是必然要的，但要达到这个效果，只能交由Air UAS Suspension了。
图：19寸Junction Produce Scara II轮圈与来自雷克萨斯LS 400上前后刹车卡钳。
图：VIP字样说明了一切！
图：细节是一部改装作品成功与否的关键。
图：位于后排中央扶手上的杯架，这也是VIP流内饰的专属。
图：内藏式雨刷都是大型房车的设计亮点。
图：金刚结是VIP精神的精髓所在，对于狂热VIP迷来说，没有这个结就不能算作VIP，这实在太苛刻了。（此金刚结来自Junction Produce）
图：Junction Produce的窗帘，这玩意必须有！
图：这是笔者见过最美最精致的底盘灯。
