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前言:不少人都知道自己在城市里看到超跑、豪车的几率完全大于农村,而买得起百万超跑的车主,其身价都是不差的,在国内能够白手起家买下一台百万级别的法拉利,这类人群是非常少得,大部分人都是买不起百万超跑的,而驾驶法拉利的车主,95%以上都是富二代,从出生的那一刻开始,就已经是普通人所奋斗的终点。
近期,在国内一小伙开法拉利458回农村,家中还有一台宾利,豪车与环境不太匹配。
据悉,该款法拉利是一辆2011款的法拉利458 Italia,国内指导价为388万,第一年车险12万,定位中型跑车,自带无框车门,车尾配中置三出排气,购买豪车时还需要缴纳13%的豪车税,车身搭载的是一台4.5L V8自然吸气发动机,最大马力570匹,最大扭矩为540牛米,最大功率为419kw,车身匹配7挡双离合变速箱,百公里加速仅需3.4秒即可完成,最高车速可达325时速,加速时的推背感十足,而且车身配的是2门2座硬顶跑车结构,实用性虽然不高,但是动力不弱,百公里油耗达到了13.4L。
这款法拉利配的是红色的漆面,采用黑色的车顶,车长只有4527mm,车宽1937mm,车高1213mm,车身轴距为2650mmm,整备质量1380kg,车内空间有限,前后采用双叉骨悬架和多连杆独立悬架,提高车辆的舒适性。
这样一台法拉利458开回农村,家中还有一台宾利,但周围环境与车不匹配。原来,这类级别的超跑一般都是出现在一二线城市的,三四线城市的市中心都很少看到一台,而且从图中这个画面可以看到这个农村的周边环境发展比较落后,与这台法拉利458、双拼色宾利形成鲜明的对比。
综上所述,面对这样一台法拉利458 Italia,个人认为买得起这类超跑的车主,其身价都是高达千万,或者是上亿的,因为这类车型一次基础保养的费用就高达上万元,如果出一场事故的话,车损都是6位数起步的,意味着你资金不足的情况下,可能连修车的费用都支付不起,更不用说这款车的后期更多的保养和维修费用了,所以购买法拉利这类超跑,一定要掂量掂量自己的身价。
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