又到了情人节，是不是感觉今年的情人节尤其省钱，什么北欧饭店啊，停业！什么鲜花美酒啊，歇菜！什么礼物钻戒啊，哦对，这个可以快递，但是现在快递也处于“冷不丁”动一下的状态，不能到是很正常的，所以还是觉得很省钱。在这里鬼妹再教你一个更省钱的办法，看没看见下面这款车，就问你酷不酷，炫不炫，但凡是个血气方刚的老爷们都得喜欢这车，要是个御姐女王范儿的妞儿，那也肯定是爱不释手，你可以拿着鬼妹这篇文章，去跟你的那个TA一起探讨一下要是开这车出去得多拉风，因为这款车不在国内销售，买不到，所以怎么探讨都行，不用花钱！

这款车是丰田旗下的一款传奇跑车，叫做Supra，之前一直处于涅槃状态，直到2019年丰田宣布复活TA之后，这款车开始在北美车展进行展出，但是对于中国市场中的小伙伴来说，这却是一道可望而不可及的 “珍馐美味”。TA与宝马Z4采用同平台打造，哎，看着这“牛魔王”的样子，要是买了TA，那你就是传说中漂亮又妩媚的铁扇公主，甭管有没有那个Mr.Right都不重要了。

好看的皮囊外加有趣的灵魂

啥也别说，这款车一看见外观，就想直接刷卡开回家，这和“牛魔王”一样漂亮的外观，搭载一台3.0T直列六缸发动机，简直太招人喜欢了，而这款车目前有了新的拓展版本，2.0T版本的到来，应该会在美国进一步拉低这款车的售价，3.0T版本起步价49,990美元（加上955美元的目的地运输费），而2.0T版本应该会低到40000美元以下，当然消费者是更喜欢的。

这两款车在外形上没有明显不同，骚气的前脸加上飘逸锐利的前大灯组和布满进气格栅的前杠，吸睛是妥妥的了，修长的车头、充满流线感的车顶轮廓加上丰富灵动的车身线条令GR Supra的车身极具运动美感，除此之外 ，GR Supra 2.0T车型将提供一款限量的富士Speedway版，也就是现在看到的这组图片，19英寸轻量化轮毂配备了前四活塞/后单活塞卡钳的刹车系统，这和3.0T版本基本无差啊。

果然是宝马Z4同平台的样子

这款车是与宝马全新Z4共享生产平台，所以还是可以从这款车中看出宝马元素的，包括三幅式方向盘、悬浮式中控屏、电子挡把、中控屏触摸板以及物理按键、音量/空调旋钮等等，都是宝马的影子。充满动感的座椅，只要想一想都觉得自己热血沸腾，方向盘、门板、中央扶手等处运用了大量红色点缀，并且在中控面板上还加入了碳纤维材质饰板，也让这台车彰显出来了不一样的高级感。而且这款车在换装发动机之后，比之前3.0T版本的车型减重了100公斤，高功率版本百公里加速时间为5.2秒，实在够酷！

鬼扯：还有一个特别酷的地方，就是这款车是在美国著名的Daytona 500赛事期间公布的，要知道这个赛事就是美国汽车界的春晚，而经典的动画电影《赛车总动员》，其中的赛车片段，便是高度还原了Daytona德通纳500汽车大赛的场景，当然是强将手下无弱兵，这个时候的丰田Supra只能给你惊喜，没有惊吓，等着进入中国，买TA！