NO.1 国产豪华超跑

随着国产品牌的崛起，许多品牌在目前的紧凑型轿车和SUV的销量排行榜上排名都很靠前。玩车弟看来，这些都不能体现自主品牌的实力。有个领域基本被国产品牌垄断，它就是电动汽车领域。但事实是却是，任何领域都存在着“28法则”，我们今天的主角，就是一款快“玩不下去”了的国产新能源车，它就是2018款前途K50。至于这款车经历了什么，我们接着往下聊。

2018款前途K50

前途汽车品牌来自长城华冠旗下，在2016年正式推出首款纯电动跑车，并定名为前途K50。这款车采用两台电动机驱动，在纯电模式下可续航里程超过300km，目前最新款为2018款。

前途汽车公司

NO.2 外观新潮，内饰科技

前途K50定位为中国纯电动城市跑车，其外观设计灵动前卫，前脸微微下顷，配合狭长的大灯设计，给人一种俯冲的感觉，而车身采用轻量化设计，全铝合金框架设计，使车身框架重量仅为234Kg，配合碳纤维覆盖件件，整车更显轻灵。

2018款前途K50前脸

整车长宽高分别达到了4634*2069*1253mm，轴距为2650mm，这才叫实实在在的宽体超跑，整车非常的低趴，最小离地间隙为103mm，给人一种前冲的车身姿态，烘托出极强的运动气息，而车头又宽又扁，使用了仿生学设计使其风阻系数非常的小，这是一辆超跑最基本的特征，之所以很多人把它叫做蜻蜓牌，主要是前机盖上面的蜻蜓Logo十分引人注意，可以说这是我们国产汽车中最有辨识度的一款车标。

2018款前途K50侧面

前途K50采用倍耐力P ZERO高性能运动型轮胎，前轮尺寸为235/35ZR19，后轮尺寸为265/35ZR19；独特的胎纹组合有利于提升轮胎抗滑能力和抓地力，同时新车还配有由Brembo代工的固定式对向四活塞刹车卡钳，尺寸为前Φ345*30毫米，后Φ365*28毫米，打孔盘也具有更好的耐磨性和导热性，有效降低日后激烈驾驶的热衰减现象发生。

2018款前途K50轮毂

内饰方面，给人的感觉并不像外观那么激进，这样的好处就是车主不会长期处于精神紧绷的状态，让人感到很轻松、很舒服，车内使用了大量碳纤维、Alcantara和真皮材质，确实有着豪华超跑的感觉。要说最抢眼的还是竖状15.6英寸的中控大屏，功能十分强大，显示清晰，新能源产品能做到如此细腻的确实不多。摸上去的手感也非常不错，相当符合前途K50的跑车身份。

2018款前途K50内饰

动力方面，2018款前途K50搭载的是前后双电机四驱系统，综合最大功率达435Ps，峰值扭矩680N·m，官方称百公里加速为4.6秒，最高车速200km/h。K50的续航里程为380km，完全可以满足城市通勤，还能跑个小长途。官方称0-100km/h加速为4.6秒，动力表现相当不错了，最高车速可达200km/h。

2018款前途K50发动机舱

NO.3 不到两年为何贬值40万？

目前前途K50仅有一种车型在售，它的厂商指导价为75.43万元，补贴后售价68.68万元。但玩车弟看到网上有人出售不到两年开了8000多公里的前途K50，售价竟然跌到了28万。不到两年贬值超过了40万，这究竟是为什么？

2018款前途K50二手车价

据悉，前途汽车前期融资共30亿元，但光在前途K50上的投入就花费了20亿，还耗时8年。首先是前期投入过多成本。其次是前途K50仅一款车型，相当于是前途把30亿的宝都押在了一这一款车上，而2018年8月前途K50上市后累计上牌量仅131台，2019年上半年才72台，这微薄的业绩根本无法回报前期的巨额投资。最后就是前期近70万的售价，而且只是一台纯电跑车，这个价位竞争的都是主流合资豪华品牌车。相比之下，前途的品牌影响力可以说是毫无优势可言。

2018款前途K50车尾标

吃一堑长一智，就目前状况而言，我们基本上可以判定前途K50基本上是前途渺茫了。如果有下一步计划，希望前途能汲取教训，成功地推出一款盈利车型。最后玩车弟的问题是，如果是全新的前途K50，售价28万，你觉得贵了还是便宜了？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

玩车弟自画像