近日，《车壹圈》从工信部获悉了一组广汽新能源全新纯电动SUV车型Aion V的申报信息。Aion系列产品对于广汽新能源来说绝对是重中之重，推出的每一款产品在市场上取得的成果都很显著。尤其是车型设计方面，总能给人一种前卫的科技感，而此次的Aion V是否延续了这一特点呢？我们一起来看看。

前卫设计，市场鲜有对手

从申报图中可以看到Aion V用了很明显的家族化设计，而且刚好又是白色的车身，熟悉感一下就上来了。前脸采用了标准的封闭式进气格栅，在机舱盖接缝处用了点阵式的中网设计装饰。分体式的大灯非常有设计感，前大灯和中网连在一起，呈现出一体化的设计。日间行车灯则是完全独立地呈对称布局，似乎根本没有考虑过大灯的位置，这样的出其不意很有未来的科技感觉。与新能源的车型定位也十分符合。

Aion V的车身尺寸分别为4585/1920/1728mm，轴距为2830mm。该车的侧面还有双拼色车身颜色可以选择，相比纯色显得更加运动，而且悬浮式车顶看上去也更加真实。侧面的腰线运用得比较丰富，不仅有向上提拉，让车身呈现俯冲的姿态效果，还瘦了一下腰身，让车辆看上去更加紧凑，运动。

尾部的设计较为简洁，比较有层次感，几乎没有什么多余的设计。而且朴素的感觉稍微和前脸，侧面有些不搭，但是尾灯还是暴露了这款车并不安分的内心。虽然从正后方看过去，尾灯造型很普通，不过稍微斜一下，就能够看到延伸至门把手的夸张尾灯造型，一点都不普通。

选装丰富，堪比运动车型

除了本身的设计足够前卫，运动，该车的选装配置也是非常丰富。除了上文说到的双拼色车身，Aion V还能选装不同颜色的行李架和扰流板，后车门、后角窗隐私玻璃，前摄像头和带摄像头的外后视镜，还有隐藏式门把手以及两种不同的轮毂装饰盖。说实话，它的这些选装堪比一些运动车型了，对于一辆纯电车型来说真的相当丰富。

在动力方面，该车采用的是一台最大功率为135kW的电机，最高时速能达到175km/h。而电池组方面将搭载宁德时代三元锂电池组，具体参数目前还未知。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，即使还不知道续航等信息，仅凭Aion V这台纯电动SUV的前卫设计，在目前市场中其实就有比较大的优势。事实上，现在的新能源市场正在面临着一场改革，过快的发展导致很多人产生了一种只要把前格栅封起来就是纯电动车的感觉了，这个问题实际上就是缺少创新力。人们要的是全新车型，而不是换装车型，要的是未来汽车，而不是单纯的发动机换电池。而Aion V的设计就像是变革后的产物。