对于电动汽车,消费者端以及一系列的从业者,如今都大体会有一个共同结论。“油改电”的车型技术相对落后,电池不太好排布,电机不太好排布,布线不太好排布,燃油车平台和电动汽车之间并不能那么完美的匹配。
与这个结论相辅相成的,是专有电动平台很优秀,能更好的发挥电动车大空间、智能化、整车安全、续航表现等一系列的优势。
所以,当豪华汽车品牌里,新能源汽车业务最强的宝马汽车,CEO齐普策(Oliver Zipse)对外表示“不会针对电动车开发专有平台,目前宝马现有平台既可支持电动汽车,也可支持传统燃油汽车,凭借这些平台,宝马能够与电动车企相抗衡。”
这难免与很多人的认知,发生了一些冲突。
资本界将宝马的投资方式解读为“保守”,如果对比大众及奥迪MEB平台、奔驰相关EQ平台的推出,宝马没有投资纯电动车型平台确实有些与众不同。