以现代集团为代表的韩系车,虽说在国内市场已处于江河日下的状态,但总览全球依旧是不可撼动的“巨无霸”存在,2019年累计总销量高达719万辆。其中,捷恩斯作为集团的高端子品牌,在北美市场获得不小的青睐,“沃德十佳发动机”、美国《汽车消费指南》颁发的Best Buy Awards以及美国IIHS最高安全等级TSP+连庄,足以说明在高端市场的成功。
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眼下,伴随着捷恩斯G90的不断曝光,已经准备在美国市场正式登陆。而根据外媒的推断,新车将比2019款车型定价稍高,至于目前车型是70345美元起售,到终极版74845美元,相比奔驰S450的价格约低2万美元,2020款的宝马740i约低1.7万美元。
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新车在外观上进行了全面革新,钻石型中网格栅搭配矩形前车灯,让人感觉稳重的同时又有几分时尚气息。当然,最惹人瞩目的是横杆式日间灯,辨识度极度。
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背部造型简约时尚,贯穿式尾灯呈双杠造型,简直不能太撩人。而19英寸的轮毂呈万花筒状,颇有几分艺术气息,这气场完全可媲美奔驰迈巴赫的“大饼”轮毂。据了解,新车在静谧功底上做得相当扎实,其轮胎除了具备消音效果,而且在整车材料上增强了封闭性和隔音性。
按照首席运营官ErwinRaphae话来说:“你会感觉非常孤立,就好像只活在自己的世界里一样”
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内饰功底也确实做到非常扎实,整体由皮革材质包裹,周围才有桃木饰板和烤漆板进行相应点缀,整体让人看起来豪华性很强。而就个人看会,新车多少有点借鉴奔驰S级的元素。
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后排才是该车的王道所在,娱乐屏显、座椅调节及按摩,让人真正感受老板级的待遇。另外,新车还拓展了加长版本。其车长延伸到了5486mm,轴距拉伸至3449mm,绝对级的商务出现。
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新车将提供两个动力版本,其一搭载3.3升V6发动机,最大365马力,其二匹配5.0升V8发动机,最大420马力,与其全系装备八速自动变速器,在行进路上将会获得平顺而强劲的动力输出。
说实话,该车的口碑在北美市场并不逊色奔驰S级及宝马7系等,而如今迎来设计、配置及动力的上革新,再加上比前两者稍低的价格优势,想必后期会取得不错的市场效果。