看看谁回来了，韩携全新Supra重磅回归速度与激情9

发布后24小时，点击量突破1.51亿次，这是速度与激情9首支官方预告片的成绩。能拥有如此高的人气，吸引人的除了我们所熟悉的主旋律，当然还有曾经的家庭成员韩在预告片结尾时的回归。当然，细心的朋友可能还会发现，陪伴韩一起重回大众视野的，还有复活之后的“牛魔王”全新Supra。本篇文章，我们就一起看一看，除了丰田Supra，还有哪些车型会陪伴这个大家庭续写全新的故事。

丰田Supra

预告片中让人印象最深刻的，莫过于韩驾驶着一辆黑橙双色涂装的跑车，闪现在银幕之中。虽然他换成了利落的短发，但对于喜爱这个系列的我们还是一眼就能认出，那个爱吃薯片，话不太多，开车很棒但打架不行的韩回来了。而伴随他的这辆黑橙双色跑车，就是丰田Supra。

和Brain一样，韩也十分钟情于日系跑车，区别则是Brain几乎独爱GT-R，而韩却驾驶过包括RX-7、LFA、Supra在内的很多车型，这其中的原由不用多说，影迷们肯定也都知道。

说起韩（Sung Kang），他本身是一名韩裔演员，不过在速度与激情系列中一直是以日本人的身份出演，所以对于“本国”车型的偏爱也是理所当然。虽然在影片正式上映之前，我们暂且还不清楚导演会用何种方式，让这位在第3部和第7部用不同的姿势死过两遍的韩“复活”，但这种归来的情节，无疑非常契合这辆时隔多年又重新回归车坛的丰田Supra。

诞生于1987年的Supra，由于改装潜力巨大，被人们爱称为“牛魔王”，地位也与战神GT-R不分伯仲。还记得在速度与激情1中，Brain就曾驾驶过一辆爆改之后的Supra让法拉利355 Spider吃了一脸灰。

在1992年那个日本超跑最鼎盛的时代，丰田Supra和日产GT-R、马自达RX-7、本田NSX并称四大国宝级跑车。不过除了一直发展至今的GT-R，其余三位选手后来的命运都不是很好，Supra也在5年后宣布停产。直到LFA的推出，丰田好像彻底宣告了Supra的“死刑”，仿佛再也不能看到那台改装潜力巨大的“牛魔王”去挑战价格高出它数倍的千匹怪兽们了。

让人意想不到的是，2011年底，丰田宣布将会在未来让Supra重出江湖，并计划由宝马、丰田两家合作开发，与全新一代Z4同平台打造。如今全新Supra已经正式推出，搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中3.0T车型最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，匹配ZF的8速自动变速箱。

最后顺便说一下影片中的全新Supra为什么是黑橙双色涂装吧。还记得速度与激情3东京漂移里韩所驾驶的车辆吗，那台由日本第一改装厂商VeilSide亲自操刀的第三代RX-7，就是黑橙双色，算是一种致敬吧。

道奇Charger SRT Hellcat

镜头一闪而过，那台父亲留给他的1970年款道奇Charger，依然陪伴在范叔（老大Dominic Toretto）的身边，这台车陪伴着他从一个整日混迹于洛杉矶街头的小混混，成长为名震全球的飞车党老大，再到如今的归隐田园，意义非凡。

熟悉速度与激情整个系列的同学肯定还有印象，范叔驾驶过的车型虽不在少数，但对于Charger的钟爱一直没有改变过。除了这辆祖传的Charger以外，在第六部中，范叔还驾驶过一辆红色的道奇战马Charger Daytona，这台车也是Charger的赛道版车型。

再回到最新的预告片中，除了那辆祖传的Charger依然还在服役以外，一台ChargerSRT Hellcat也成为了范叔的新座驾。作为美系性能车的代表之一，暴躁的动力输出和帅气的外形一直让其在北美的人气居高不下。

最新的2020款Charger SRT Hellcat宽体版车型，原厂搭载了一台6.2L V8机械增压发动机，最大功率707马力，峰值扭矩650英尺·磅（约等于881牛·米），官方给出的0-96公里/时的加速时间仅为3.6秒。

福特Mustang

预告片中和范叔驾驶的ChargerSRT Hellcat同台竞技的，是一辆拥有Shelby蓝白色经典涂装，并且经过重度改装的福特Mustang，也是影片中反派主角Jacob的座驾。

为什么只说是Mustang，而没有具体的型号呢？因为在对比了近几年几乎所有的Mustang和Shelby车型之后，发现原厂没有一款车是和电影中出现的车辆完全对的上号的。

我们来分析一波。在车头上，我们可以清楚地看到熏黑了的野马logo，并从前包围样式可以得出这是一辆2015-2016款的Mustang，同时在车身其他地方又没有发现专属的眼镜蛇logo。故此应该可以确定的是，这不是一辆Shelby车型。

但发动机盖上格外显眼的进气口以及车身拉花，又不得不让人想起那些拥有更强马力的Shelby系列。综合来看，可能也就2015年的Super Snake和它是最接近的了。

Jeep角斗士

相比家庭中的其他成员，Roman的驾驶技术只能说就那么回事儿，所以他经常会充当辅助的角色，而这次在速度与激情9中给他配备的，也是一辆多用途的皮卡车——Jeep角斗士。

角斗士是在牧马人的基础上开发而来的衍生车型，以至于当你站在正前方时，很难分辨出到底是它们中的哪一个。不过当你走到侧面的时候，区别就一目了然了，这不就是牧马人后面加个斗吗。

没错，角斗士的定位是一台拥有较强越野能力的多用途皮卡车，长度达到了5537mm，轴距为3487mm，和Roman一样块头不小。动力方面则搭载了3.6升V6汽油发动机和3.0升V6柴油发动机，两者的最大功率分别是284马力和260马力，峰值扭矩可以到达353牛·米和599牛·米，并且有望在今年引入国内。

讴歌NSX

和Supra一样，NSX也不是第一次出现在速度与激情的电影中了。不知道大家还记不记得，在第5部刚开始的时候，确切的说在第4部片尾彩蛋中就有出现，范叔的妹妹米亚就驾驶过一辆黑色NSX 2002。不过这次，新款NSX的驾驶者换成了Roman的好兄弟，电脑达人Tej。

还真别说，精通黑客技术的Tej和这辆本田科技的结晶之作NSX在某种程度上还挺契合。NSX是本田最先进技术的体现，除了优秀的空气动力学设计，这台车的动力系统简直复杂到让人发指。

这辆超级跑车搭载了一台3.5升V6发动机和三台电动机，匹配9速DCT双离合变速箱。简单来说，这台V6双涡轮增压汽油发动机拥有500马力的最大输出功率，而三台电动机中，一台47马力的安装在发动机与变速箱之间，提供动力的同时帮助内燃机消除涡轮迟滞现象，另外两台36马力的电动机则直接安装在前轴，分别控制左、右前轮，从而实现Sport Hybrid SH-AWD的全轮驱动。看不太明白也没关系，因为如此复杂的结构，也只有保时捷918和它差不多了。

哦对了，Tej的扮演者Ludacris在现实生活中还真买了一辆NSX。

写在最后

从2001年的夏天，再到如今3分50秒的预告片，家庭、爱情、飙车、打斗等等一系列元素都是支撑起速度与激情系列的重要组成部分。十九年过去了，故事依旧在继续，主旋律也未曾改变。一起期待正片吧。

就是……韩都回归了，Gisele是不是也改回来了啊？