保时捷Taycan续航不敌Model3，Arteon猎装版谍照曝光

日前，一位现代内部人员向外媒表示，经过重新设计的2020款全新现代索纳塔中型轿车将不会拥有插电式混合动力版本。目前，该车型共推出了传统燃油动力版以及油电混合动力版。

——不会有插混的原因是由于该版本销量低，车型减肥减负在所难免。

日前，路特斯官方发布了Elise Cup 250 Bathurst Edition车型官图，该车的发布是为了致敬在全景山赛道（又称帕诺拉马山赛道）举行的巴瑟斯特12小时耐力赛。据悉，新车只针对澳大利亚市场进行销售。2019年，澳大利亚是路特斯全球第六大市场。

——硬核小跑车，也正是因为太硬核了，销量始终上不去。

据外媒报道称，日产汽车向一家荷兰法庭提起诉讼，要求其前董事长卡洛斯·戈恩偿还730万欧元（约合人民币5550万）工资和奖金。但在此之前，戈恩已经提前一步向荷兰法庭对日产及三菱提起诉讼，指控日产及三菱的“不当解雇”，并要求公布上述合资公司内部文件，并获取1500万欧元（约合人民币1.14亿）的赔偿。

——看似是戈恩与日产三菱的恩怨，但是否是雷诺与日产的恩怨？或者是更深层次的东西？

据国机汽车发布的相关统计数据显示，2019年累计进口108.6万辆，同比下降2%；进口车市场销售83.8万辆，同比下降1.8%，进口汽车市场降幅继续收窄。

——大量曾经的进口车辆实现国产，今后进口车或许只有高端车型才会有。

日前，有海外媒体曝光了一组大众Arteon Shooting Brake的测试谍照。大众Arteon即是现款大众CC在海外市场的名称，而此前已经曝光了国产CC猎装版车型的谍照，二者也将采用非常近似的设计。

——Arteon本身的价格受平台影响，本应不会那么贵，但是由于设计太出众，附加值就上去了。

日前，阿斯顿·马丁官方发布了Vantage敞篷版的官图并公布了其在中国的售价—191.80万元起。新车基于硬顶版车型打造，价格提升10万元，但更加优雅和不羁，它将会在2020年第二季度正式交付。

——同平台打造，奔驰AMG GTR和马丁Vantage你会选择谁？

在日前开幕的2020秋冬纽约时装周上，保时捷携美国潮流服饰品牌Aimé Leon Dore（简称ALD），推出了定制版1990 911（964） Carrera 4。

——964的保时捷是最经典的一代，也是改装车玩家最爱不释手的一代。

日前有外媒报道称，大众汽车将推出ID系列的又一款纯电动车型——ID.5，新车或将定位为中型车，很可能成为帕萨特的继任者。而之前在2019洛杉矶车展上正式亮相的纯电动概念车ID. Space Vizzion，或预示了ID.5的设计方向。

——采用MEB平台，电动版高尔夫的加长车型。

日前，据外媒报道，保时捷Taycan Turbo版本车型已经获得美国环境保护署（EPA）续航里程等级，但其结果有些不尽如人意。在EPA标准下，保时捷Taycan Turbo的续航里程仅为201英里（约合323公里）。相比之下，特斯拉Model 3的续航里程则达到了325英里（约合523公里）。 

——买Taycan和买Model 3的人群完全不同，前者完全是觉得保时捷这款车很酷，后者是考虑实用性。

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