纯电动SUV，这些竟然都不用10万块！

作者：颖鹏；转载请带以上信息视为自动授权

聊起纯电动车这个话题，我们首先想到的肯定是价格。的确，纯电动车以往给我们的印象就是贵，例如比亚迪的E5就比它的燃油版的速锐车型贵上了两倍。但是今天，懂哥给大家带来的这几款纯电动的SUV车型，竟然起步价都不超过十万块！快跟着懂哥，一起去了解一下吧！

官方指导价：8.98-9.98万元

长安CS15EV其实就是基于长安CS15车型“油改电”而来。在外观上看，长安CS15EV保留了燃油版的大多数设计元素，传统的小型SUV的设计，方方正正还是蛮漂亮的。在一些细节方面，可以体现得到它的纯电动身份。例如传统的进气格栅位置做了一个封死的处理，可以降低行驶时的空气阻力，提高续航能力。根据官方数据介绍，长安CS15EV的综合续航里程可达到300KM，相信这个续航能力对于城市代步以及短途出行的限牌城市用户来说，已经是绰绰有余的了。

我们用户更关心的内饰方面，长安CS15EV也给了我们一个满意的答卷。整个中控台设计采用“飞翼”的形象，像空调出风口还有旋钮档把等设计，还是有一些新颖的。不过考虑到它自身的价位，我们也不敢奢求在用料上的满足感，大面积采用塑料的饰板已是意料之中。好在最基础的人机工程学方面表现优秀，方向盘和油门的位置合理，不会因为底下装了电池而感觉被垫高太多，影响驾驶的舒适性。总体来看，长安CS15EV表现十分不错，如果考虑购买一辆实用的纯电动SUV，它值得你去关注。

官方指导价：8.99-13.99万元

与长安CS15EV相似地，比亚迪的元EV同样是由比亚迪的元燃油版车型“魔改”而来。在外观上，元EV保留了元身上的设计，总体车身非常圆润可爱，配合比亚迪的“龙”家族设计语言，小车安排了一个大嘴，显得十分个性。得益于比亚迪在三电（电机、电池、电控）机械上的优势，EV360车型的综合续航里程可达到305km，而贵两万元的EV535更是达到了惊人的410km，可要知道，这么一台小车可是很难布置大容量电池的，这也证明了比亚迪在电控技术上面有着颇深的造诣。

内饰方面，元EV的设计是非常讨人喜欢的，甚至看起来不像是一台仅为10万元左右的纯电动车型。整体采用简洁的设计，中控台上只有一个屏幕，而仪表盘也采用了液晶仪表的方案，没有任何多余的按钮。特别是中控屏，它采用了一个1080p的高分辨率屏幕，搭载安卓系统，可以支持车机互联、查看车辆状态等等，甚至支持超过400万种移动应用程序，强悍的功能表现带给我们越级般的用车体验。

官方指导价：8.49-10.39万元

北汽新能源EX车型是基于北汽绅宝X25打造而来，整体算是一个比较小巧的车型，官方称之为SUV车型，但懂哥感觉它更像一台CROSS版的两厢轿车。总的来说，它的外形设计较为平庸，但属于憨厚而耐看的类型，梯形进气格栅上方的一道蓝色装饰代表着它作为新能源车的身份，透镜式大灯组下方加入了日行灯，提升了不少科技感。根据官方数据，北汽新能源EX的综合续航里程可以达到318KM，能够满足我们作为一台日常通勤使用的车辆的需求。

北汽新能源EX在内饰设计上是非常有个性的，在换挡旋钮两侧、座椅、中央扶手以及空调出风口等细节位置采用了红色作为点缀，并且中控台上还加入仿碳纤维的装饰板，大幅度提升了观感。不过在用料方面，我们也不能太过苛刻，毕竟只是一台十万元的电动车，大量使用塑料件是完全能够理解的。北汽新能源EX的内饰有一个值得表扬的，储物空间设计合理，用气量非常顺手。总的来说，北汽新能源EX的竞争力不如前两款，但考虑到它即将停产停售，市面上有着不少待售新车，优惠幅度较大，提升了它的竞争力。

总结

这三台纯电动SUV车型，它们都有着各自的优势，总体产品力是非常不错的，最要紧的是，它们统统只要十万元即可拿下，如果你身处限牌城市而又需要一辆代步小车，不妨考虑一下它们吧！