![]()
疫情当前，所有行业里面，最难受的应该是汽修门店，因为不出门了车压根不动，你没法给一个不开的车提供售后服务。这个时候，与其待在家里瞪眼，不如想想如何盘活自己的客户。
疫情当前，所有行业里面，最难受的应该是汽修门店了。西贝说，他只能活三个月，而他至少还能在京东开个店卖面，通过京东的无接触配送系统送到客户手里。憋的脸红脖子粗也没想出来到底应该怎么为客户服务，因为不出门了车压根不动，连需求都没有了，人们常说：你无法叫醒一个装睡的人，你同样没法给一个不开的车提供售后服务。我经过深度思考，后市场门店还是有很多事情可以做的，一句话概括：盘活自己的私域流量。私域流量这个名词是去年火起来的，顾名思义，就是属于你自己的流量。其实我当年在淘汽的时候帮助门店做的微信公众号营销，门店微信号营销，门店微信群营销，门店可以建立链接的用户，都属于门店的私域流量运营，只是之前流量相对没那么贵，所以没有把流量分的那么细。汽修店是最需要打造自己的私域流量的群体，因为从地域划分来讲，你能服务到的就是自己门店周边3公里的范围，这个范围相比整个城市的流量，本就是私域。如何和这些流量发生关系，是每个门店从这个区域里面脱颖而出的关键。而且每个门店只要不是新开业的，基本都天然的有自己的私域流量。只是，门店因为自身运营能力问题，和用户建立链接的机会并不多，所以大量私域流量并没有被盘活，那么此时此刻，客户都在家对着手机发呆，员工，老板也不得不在家对着手机发呆，那么正是我们盘活我们的这些私域流量的最好时机。这个时候，每一个企业，每个个体，都不应该闲着，应该发动身边一切可以发动的力量，帮助灾区严重的地方，募资也好，募集物品也好，都可以。各类慈善机构和医院都在网上发出了自己的善款接受地址和物资接收地址，你找一个靠谱的渠道，和他们联系好开始发动客户一起募捐，你们企业作为发起人，将有爱心的用户拉群，然后大家自愿捐赠并在群里接龙就好了。当然你作为企业肯定也要带头捐赠一些，包括员工，大家一起发动起来。通过捐赠活动，客户一定会对你这个企业留下比较好的印象，这个企业关键时刻不怂。员工也会觉得老板，这个时候绝对是这条街最靓的仔。即鼓舞了员工又和客户建立了链接，最重要的还为抗疫做了一些事情。我们是修车的，此时此刻，客户没有这个需求，我们就无所为了吗？不是，我们的这些客户还有很多其他的需求啊。在家一憋就是十几天，很多人年前储备的食物早就被清空了，而且最重要的是，年前准备好的压岁钱，很多人估计都没给出去，发的年终奖还在银行卡里不知道怎么花。需求来了，用户有钱没地方花，家里的食物也基本殆尽。我们是否能够解决这个需求？联系一些能够送货上门的商品和团队和他们合作，在你的车主群，朋友圈，帮他们卖。我们常说修理厂就是一个卧虎藏龙的地方，你的私域流量里面一定有此时此刻有产品需要销售且有配送能力的人，找到他们，和你的其他车主建立链接，这就是你存在的价值。产品卖给了有需要的人，资源通过你对接了起来，盘活了整条链条，这都是你的私域流量，而且是关键时刻一起战斗过的人，那得多私域啊。疫情总要结束的，结束后，你想下车主最需要的是什么呢？给车消个毒，至少这是我现在的第一反应。那么就去干吧，搞个整车消毒会员卡，开始卖起来，实在不行，送都行，购买一次保养套餐，送一次整车消毒，总之方案有无限种设计的方法，搞起来，就一定有结果，会员卡卖起来，现金流就有了，至少没那么焦虑了。治疗焦虑最好的良药，就是让自己忙起来。这个非常重要，倡议募捐也好，预售会员卡也好，卖产品也好，都必须全员参与，整个活动的策划到宣传到落地，都需要把所有员工的积极性调动起来，做好分工，这绝对是对员工最好的培训和演练。组织员工线上的动员会议，总结会议，或者各类形式的线上学习会议，都是此时此刻，让员工不要憋出毛来的最好办法。举个例子，我们自己可以掌控的流量是私域流量，那么京东自己可以掌控的流量就是他的私域流量，但是对我们来说，京东的流量是公域流量池。很简单，加入他，成为他一伙的，利用他的品牌自然才能更好的吸引他的私域流量到自己店里，从而才有可能变成自己的私域流量。其他连锁品牌道理也一样。未来，各大流量黑洞，如京东、阿里、腾讯还将持续分化公海里的流量，留给小品牌门店的份额会越来越少，如果你自己本身目前没有太大的品牌附加值，把自己扔进去，可能是比较好的选择。这个时候正好也可以去好好思考和了解下哪个品牌更适合自己了。还有很多可以盘活私域流量的方法，只要你肯想，你肯去发现客户的需求，并想办法去解决他，你就一定可以找到更多。就如，马云说：黑天鹅来了，灾难来了，我们不要去想这是我们的机会，这不是机会，而是我们要去思考此时此刻，有什么需求需要解决，我又能做什么？然后去解决他就好了。面对黑天鹅，别沮丧，别焦虑，干就完了，汽修行业的老铁们。十一郎，一个对后市场有着深厚情怀的互联网人。微信：18682971330。本文由专栏作者特约供稿，文章观点不代表AC汽车立场。
为了更全面了解疫情对维修门店和汽车后市场带来哪些影响，AC汽车展开调研“疫情对维修门店带来什么影响？”，希望参与的调研者根据实际情况和真实想法填写。点击文末左下角阅读原文参与调研，谢谢支持！
— END —
AC汽车编辑部
发掘、记录、思辨，同分享，共成长！
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
↓↓点击阅读原文参与调研↓↓
