约43万元起售，捷豹最帅车型海外改款上市，小豹子更凶了！

【有车以后 图赏】捷豹虽然是一个充满着赛道基因的运动品牌，但提到操控和性能你又确实很难和这个品牌联系到一款，那要问到捷豹在哪一方面最擅长，个人认为是设计。翻开捷豹品牌的车型历史，我们可以发现其中多款车型设计都十分经典，如果要问目前最能代表捷豹尖端设计理念的车型，那无疑便是这款F-TYPE了。

日前，在芝加哥车展上，新款捷豹F-TYPE在海外正式发布，其售价区间为6.16-10.59万美元，折合人民币约42.93-73.81万元，含双门轿跑版和双门敞篷版。与许多车型产出多种延伸车型不同，捷豹F-TYPE一直是一款纯粹的双门两座的跑车车型，自面世以来获得过多项设计大奖，本次改款后在设计方面更是加入了更多流行的设计元素，其设计无疑能带来更强的视觉冲击感。

新款F-TYPE最大的变化在于采用了全新的设计语言，前脸的圆角矩形尺寸被放大，整体给人更强的视觉张力。两侧的大灯组和进气口设计样式也作了更改，更细更长的灯组设计，配合明显的“L型”日行灯带，加上同款设计的侧方进气口，传递了一种独有的力量感与运动感。

至于车身侧面的经典线条得以保留，发动机舱的区域占比相当大，符合其跑车的身份，而从A柱顶部直接往车尾下降的车顶则是F-TYPE最性感的标志性设计。

车尾方面，新款F-TYPE并没有作太多的更改，仅在尾灯的设计上作了一点优化，半圆形的部分被“削平”了一点，更符合时下消费者的审美，而排气方面，依然是根据不同的版本分别匹配中置排气、双边四出排气等排气布局。

来到车内，车内设计并没有作改动，依旧是熟悉的设计，中控屏幕样式没有变动（操作系统更新为JaguarInControl®Touch ProTM信息娱乐系统），副驾一侧的中央扶手彰显了其跑车的身份。整个驾驶舱最大的变化莫过于仪表盘，加入了全液晶仪表，居中的转速表十分带感，两侧留白则可以根据驾驶员所需显示各种导航和行车信息。

动力方面，新款F-TYPE根据不同地区市场需求，提供不同的动力版本，中规版本新款F-TYPE将搭载2.0T涡轮增压直列四缸发动机，以及3.0L机械增压V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为300Ps、400Nm和380Ps、460Nm，传动系统方面都将匹配8挡手自一体变速箱。而在英国、北美等一些其他海外市场还将提供一款5.0L机械增压V8发动机，根据高、低功率调校分为R和SVR版本，两者最大功率分别为450Ps和575Ps。