在很多人的心目中，汽车掉价太快，有的个别车型，也就一年的时间，就能赔出一半的价格。以至于很多人愿意投资房子，但不爱买车子。毕竟，才开了一年的二手车，价格就缩水那么多，还是真让人心疼+肝疼。但凡事都有个别，近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告，精真估结合了全年的大数据，通过获取二手车全量数据标签，从这套数据中可以看出，有些车型的一年的保值率还是相当高的，个别车型甚至是可以白开，甚至小赚！来，跟鬼哥一起看看吧！

铃木吉姆尼

新车指导价：14.18-16.08万元

二手车成交均价：14.64万元

1年保值率：95.1%

如今，通过平行进口才能买到的吉姆尼价格被炒到了新的天价，从当年的14万一路飙升，部分车型的价格已经超过20万，成为了越野市场的小小逆行者。据悉，新一代吉姆尼采用了与大G高度相同的产品设计语言，相比于老款车型线条凌厉感更加明显，同时在细节雕刻上，不可否认的是铃木设计师向奔驰G致敬。

虽然尺寸没有奔驰G壮硕，但小而精致的设计语言还是让吉姆尼极具诱惑力，出色的越野能力同样是这款车型的加分项，加上国六标准的限制，吉姆尼卓越的产品力很受认可。

而且，由于这款小车超优的口碑与耐用性，铃木吉姆尼的保值率高得惊人，10年车龄的车辆普遍还能有50%以上的残值率，1年的保值率高达95.1%。

鬼哥点评：这款小型SUV属于浓缩的“精华版”，性能、设计、耐用性、口碑、保值率都很高，也因此，吉姆尼现在的价格被炒得超高。

丰田普拉多

新车指导价：43.58-60.48万元

二手车成交均价：45.84万元

1年保值率：98.5%

普拉多又称“霸道”，这款车在SUV市场的表现确实很“霸道”，销量上，它是合资中大型SUV中的霸主，保值率也在该细分市场处于第一的位置。尽管，车市中的价格战此起彼伏，奔驰还是宝马都参与其中，但普拉多不单是一毛不便宜，甚至有些人还愿意加价购买，数据显示，普拉多1年保值率高达98.5%，真是高的惊人。

普拉多被称为“沙漠越野之王”，外观造型硬朗霸气，可靠的实用性和出色越野性能广受消费者的喜爱，可谓是硬汉的“梦想”之车。随着日益严苛的排放标准，普拉多2.7L车型于2017年因排放法规的影响停产。如今受国六的影响，3.5L车型也将于2020年6月停产。未来丰田官方是否会以进口的方式引进，目前还不得而知。

鬼哥点评：普拉多是SUV市场中的越野“奇葩”，一分钱优惠都没有，还有着众多粉丝追随，从明年开始，3.5L的车型也要停产，粉丝们要抓紧时间抢购啦。

丰田埃尔法

新车指导价：77.20-85.60万元

二手车成交均价：100.68万元

1年保值率：122.90%

埃尔法一直是MPV市场中的“大神”儿，这款车深受富豪和明星们的宠爱，以至于这款车一直处于供不应求的状态，加价、排队是常态，如果不加价、不排队反而成了“变态”。当然，传奇的车型也有着传奇的保值率，对于埃尔法而言，不管是新车还是旧车，都是特别抢手的。数据显示，埃尔法使用一年后还能达到122.90%的升值率，从这个角度看，买一辆这样的车比投资房子还保值啊。

那么，很多粉丝又想问，这款车为啥这么牛啊，作为纯进口的超级豪车，埃尔法不光是外观独特，在内部的豪华度上也做得特别到位，品质细腻，王之座椅将舒适与豪华的乘坐感发挥到了极致。而且，性能和口碑实现双优，那些有钱人自然喜欢得不得了。

鬼哥点评：丰田的埃尔法受到高端人士的欢迎，主要是在兼顾了豪华和舒适的同时，空间利用率更好，并且机械部分更加可靠。而且，经过这么多年的市场洗礼，埃尔法已成为一种身份、情怀和品质的代名词。

鬼扯：以上三款车型在保值率上都相当突出，从某种角度上讲，这三款车型很多时候是白开一年再卖都不赔钱，所以，消费者在选车的时候，别光看着新车优惠，保值率也是需要重点考虑的因素。