日内瓦车展首发，全新911 Turbo系列有何变化？

【懂车之道  新车】大部分人对于保时捷911和奔驰G的热爱是非常喜欢的，这两款车型的一个千年不变其宗的外观设计，被誉为史上最轻松的设计师。

在这里，《懂车之道》想和大家聊一下保时捷911，保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，影响了几代人。

近日，有海外媒体报道称，全新保时捷911 Turbo/Turbo S将于2020年3月2日开幕的日内瓦车展正式首发，据悉，在本届日内瓦车展上，全新保时捷911 GT3车型预计也将一同亮相。

外观上，结合多次曝光的全新911 Turbo的低伪谍照，其实新车很清晰的让我们看到前脸以及尾部的大致造型。前脸方面，基本保持现款911的基础上运用了更外凸的前保险杠、开口更大的前进气格栅以及更加突出的前唇等，整体看上去还是十分运动的。

侧面，依旧是保时捷911经典的一个设计。

车尾方面，新车采用了全新造型的后保险杠，并以更多的矩形元素作为设计语言，比如：保险杠下端两侧的散热口和尾部双边共四出排气设计等。值得注意的是，车尾上方的扰流板造型要更加粗大，下方的扰流板底座相较于上一代911要更加凸显，搭配车尾下方的黑色扩散器，整个车尾的战斗气氛十足。

（全新911 Turbo泄露图）

内饰方面，标准的保时捷内饰设计，加入了很多的触控按键，飞机式按钮依旧存在，电子档把，赛车化的座椅。

动力方面，关于全新保时捷911 Turbo的动力目前消息很少，据外媒报道，新车未来或将搭载3.8T水平对置六缸发动机，最大功率超过600马力，而911 Turbo S车型还将拥有更大的动力输出。保时捷911依旧经典，当你真的开过一台保时捷911，你就会明白，这为何保时捷911有这么大的魅力。（图：来源motor1；文：懂车之道  刘宇  编辑）