每日车事：宝马首款纯电SUV来了，国产后出口美国、欧洲

宝马iX3将于今年下半年正式上市，同时将出口欧洲以及美国地区。外观设计上，全新宝马iX3采用刚换代后X3的造型设计。前进气格栅采用了家族式的双肾设计，搭配经过全新设计的大灯组，使新车看上去更加运动。全新宝马iX3在外观细节上增加专属标识，以提升其辨识度。车身尺寸方面，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

动力方面，宝马iX3先期会推出后轮驱动版车型，配备一台200kW峰值功率的电机，最大扭矩为400Nm，能够具备150kW的直流快速充电能力，电池容量达到74kWh，WLTP标准下续航里程超过250英里（400km），供应商为宁德时代，在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。

宝马iX3有望于2020年第三季度在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。

根据有关消息源透露，XC90 T6与T8动力车型将换搭新发动机，最大功率均得到提升。其中T8动力车型百公里综合油耗进一步下降，综合工况油耗仅为2.2L/100km，相较现款车型下降15.4%。

XC90 T6搭载的新2.0T发动机型号为B4204T29，现款车型发动机为B4204T27，预计新发动机仍然采用机械增+涡轮的双增压技术，动力输出较现款T6车型提升了18kW。XC90 T8搭载的2.0T发动机型号为B4204T34，最大功率248kW较现款车型提升了13kW，综合油耗下降0.4L/100km，低至2.2L/100km。

目前，XC90以进口的形式在华销售，提供T5、T6与T8（插电混动）三种动力，市场上的销售情况并不是太理想。

F5是哈弗F系推出的首款SUV，在售车型均搭载1.5T发动机。根据此前消息，这款车将新增1.5T低功率版本。日前，网上曝光了哈弗F5 1.5T低功率版的详细动力配置。

新车所搭载的这款发动机目前已经在最新款M6、哈弗H6运动版等车型上有所应用，最大功率相比现款1.5T下降14kW，为消费者提供了更多选择。新车手动挡车型综合工况下百公里油耗为7.1L，自动挡车型（DCT）综合工况下百公里油耗为6.9L。

哈弗F5定位入门紧凑SUV，低于A+级SUV F7，其车身尺寸略小于自家的销冠车型H6，但两者价格区间相当。此次低功率车型推出后，F5售价将更具竞争力。

新车最大功率110kW，预计会进一步拉低入门售价，起售价不到10万元（哈弗F5目前10万元起售），新车有望在今年上半年正式上市。未来哈弗F5主要竞争对手包括长安CS55 PLUS、传祺GS4等车型。