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2019年，这一届已经是APEX AWARD中国高性能轮胎评选的第5届，本届共有四个品牌共计四款轮胎参与评选。四款轮胎将会被划分到HT和MT/AT两个组别当中进行铺装路面和越野能力的分别评选，为了更贴合实际使用，今年的中国高性能轮胎评选也为MT/AT组别加开了实际的越野体验环节，测试的时长也是从以往的一天测试，改为一天赛道测试和一天越野体验。
单从花纹上来判断，相信很多人都会误以为飞劲WILDPEAK H/T 02要被分到AT轮胎组别了,但实际上这却是一条不折不扣的HT轮胎。为了同时满足铺装路面和非铺装路面的需求，飞劲WILDPEAK H/T 02运用了一系列全新的技术。戳视频看精彩内容
在铺装路面，高强度胎体帘布层、3D立体沟槽设计和刚性胎面块状花纹提供了可靠的操控性和稳定性。在非铺装路面，加强的胎肩结构使得轮胎可以一定程度上抵御来自异物的穿刺，减少损坏的机率。
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独特的花纹设计也让轮胎在非铺装路面有更好的表现。在湿地方面，胎面拥有四道排水沟槽,保证了在通过积水路面也能迅速排水。还有优化调配的硅化合物配方，不仅增加了轮胎的抓地力，在湿地也能有良好的刹车表现。
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在本次评选环节中，飞劲WILDPEAK H/T 02在干地、湿地和滚阻方面都取得了亮眼的成绩。尤其是在操控和制动方面，在不输于其它同组别公路性能取向HT轮胎的前提下，还能在滚阻上获得组别第一的表现让在场的所有人颇为震惊，也展现出了飞劲作为住友橡胶旗下高端品牌应有的研发水平。
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值得一提的是，飞劲WILDPEAK H/T 02作为一条兼顾越野性能的HT轮胎，在赛道操控性和沟通性方面的表现也是很棒的，无论是稍微超速入弯时车头的反应，还是绕桩时反复重心转移对于胎壁和胎冠的压榨，都能给驾驶者清晰的反馈，带来更好的驾驶信心。![]()
上述良好的表现也为飞劲WILDPEAK H/T 02带来了三个奖项。分别是因为越野和公路都表现相当优秀而获得的“最佳均衡性能大奖”、以低滚阻良好经济性而获得的“最佳经济性能大奖”，还有无论是车内还是车外都比其它参赛轮胎更加静谧而获得的“最佳静音性能大奖”。![]()
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