这真的是20万以内，性价比最高的合资SUV

SUV仍然是最受中国消费者喜爱的车型，没有之一。这也是为什么各大厂商开足了马力往SUV市场不断投放新产品。去年年底，福特也带来了旗下的重磅SUV车型——福特锐际。

《车讯精选》从福特当地经销商了解到，目前锐际的订单量非常可观，可以说是供不应求。这让笔者终于看到了沉寂多年的福特似乎有了要翻盘的迹象。那么，锐际到底实力几何？我们一起来看看。

我相信，大部分看车的消费者肯定都是奔着锐际强悍的动力性能来的。锐际搭载的是福特第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，匹配全新8AT变速箱，最大功率可达182kW（248匹马力），峰值扭矩达到393牛·米，且在1800-5000rpm转速区间可持续性的输出峰值扭矩。其澎湃动力的带来了全系百公里加速仅需7.5秒的超强表现。

除了全系7.5秒的百里加速，更值得一提的是，锐际的四驱系统也是全系标配。搭载福特新一代可分离智能四驱系统（也是同级唯一），能快速应对底盘系统的路况反馈，毫秒级地快速切换两驱/四驱行驶状态，精准分配四轮扭矩，灵敏应对各种路况。在湿滑冰雪、坡道急弯和紧急变道时提供更强劲的四轮抓地力。另外，该车还有着超高的燃油经济性，全系四驱百公里油耗仅7.6L。

强悍的性能之外，锐际还有动感的造型。其外观设计与海外版的Escape一脉相承，并针对中国市场做了进一步的优化。整体以“谧蓝水滴造型”为设计主轴，并融入中国风元素。前脸方面是星穹概念格栅，两侧的大灯造型样式偏圆润风格，与前脸造型形成呼应。

侧面来看，该车长宽高分别为4585mm*1882mm*1688mm，轴距为2710mm。动态美学腰线和立体多雕塑型面让锐际看起来结实而有力量感，事实上，该车比你想象还要结实。其侧面A、B柱采用的是1700兆帕超高强度冷萃马氏体钢，且该车获得了Euro NCAP五星评价，侧面撞击、侧面柱碰撞满分。另外，0.33cd的风阻系数是锐际的另一大卖点。

尾部的造型一改以往的圆润风格，锐际尾部整体的层次感很强，尾灯点亮形式为L型，后备厢尾门中央的“ESCAPE”字样被保留下来，底部排气为双边共两出布局。

进入车内，锐际的内饰氛围整体偏运动感一些。12.3英寸全液晶仪表盘大气有科技感，多功能方向盘采用真皮包裹，手感不错，搭载常用行车功能，并有HUD抬头显示。此外，全系车型均采用12.3英寸中控触控屏，车机系统为福特与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统。

其他配置方面，锐际也是诚意满满。B&O音响、全景天窗、自动启停、道路限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置让行车更安全舒适。

总结：

从综合的实力来看，锐际应该说是福特这几年来最重磅的力作，而且也是目前市面上20万以内最具性价比的合资SUV。单从其2.0T+8AT+四驱的配置仅18.98万起售来看，20万以内，合资SUV确实难寻敌手，这也是锐际的自信所在。