4月25日,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共37款车型震撼亮相2018年北京国际车展,以包括全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车在内的耀目产品阵列,呈现出引领行业未来的创新光辉。
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全新长轴距A级轿车盛装亮相
全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车是首款搭载梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统的量产车型,也是该细分市场中唯一的长轴距车型。全新长轴距A级轿车应用梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”设计理念,前卫炫酷,姿态优美。全新长轴距A级轿车搭载了全铝四缸发动机,采用先进的闭缸技术,输出功率范围达到100千万至140千瓦,在7速双离合变速器的加持下将一路超越。
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全新长轴距A级轿车是首款搭载全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统的车型。全新MBUX智能人机交互系统采用AI人工智能科技,能够学习驾驶者的使用习惯,从而提供贴心服务。此外,它还首次全球独创了应用增强现实(AR)技术的“实景穿越导航”,将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息完美叠加,使导航变得更加清晰直观。全新MBUX智能人机交互系统还可以更加清晰地识别口语化的表达方式,除了普通话,还可以识别多种方言。
梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车
作为由中国高级设计中心研发设计的全球首款概念车,梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车融合了SUV和轿车的DNA,打造出一款超现代的三厢SUV,并融入众多中国文化元素。根据当代中国客户对空间及功能需求的深入洞悉,梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车将轿车与SUV两种格外受中国客户欢迎的车身设计结合,使其既有豪华轿车的尊贵舒适,又有全尺寸SUV多用途的通用性。
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这款车不仅代表着奔驰对于至臻豪华的追求,同样也是未来电力出行的畅想者。作为一款电动车,它扁平的底部动力电池的可用容量约为80千瓦时,相应的续航里程超过500公里,同时还具备快充功能。另外它还搭载完全可变的四轮驱动系统,动力传动系统的输出可达550千瓦(750马力)。
全新G级越野车
本次车展首次在中国市场亮相的全新梅赛德斯-奔驰G级越野车完美传承了G级越野车经典的“硬汉”形象,继续沿用了如棱角分明的线条、两个经典的圆形头灯、极具辨识度的机械式门把手等,同时保留了备受广大车迷认可的经典越野三件套——非承载式车身、三把100%差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮。
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全新梅赛德斯-奔驰G级越野车搭载的全时四轮驱动系统可实现40/60的前后轴扭矩分配,并且最大离地间隙、最大涉水深度和接近角等较前代均有所优化。杰出的外观与内饰设计、更加舒适便捷的乘坐体验让全新G级越野车更具豪华风范。
AMG家族
此次车展现场,高性能越野车梅赛德斯-AMG G 63先型特别版成功圈粉无数。AMG G 63最大限度保留了自G级越野车诞生以来的诸多经典元素,同时也是自G级越野车有史以来拥有最多革新的车型。特有的AMG垂瀑式赛车格栅、更具辨识度的前保险杠设计以及22英寸的轮毂使全新AMG G 63呈现出令人过目难忘的运动型格,而其配备的AMG高性能全时四轮驱动(4MATIC+)令全新AMG G 63在各种路况中展现出无可争辩的越野实力。
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全新梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+轿跑SUV搭载V8双涡轮增压发动机,具有傲视群雄的动力性能,并拥有SUV的全方位优势。它所配备的AMG垂瀑式赛车格栅、高光黑色夜色组件与空气动力组件的灵感源自赛事运动,均有力强化了视觉上的竞技感,进一步巩固了非凡的驾乘感受。
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除上述车型外,梅赛德斯-奔驰还在车展上展出了更多车型,例如全新E级敞篷轿跑车先型特别版,该系列车型从外观到内饰都提供了更为个性化的升级,进一步强化了E级车家族的产品实力;以及以梅赛德斯-奔驰GLE 400 4MATIC SUV臻藏版为代表的GLE SUV臻藏版车型,车身侧面的“Grand Edition”徽标醒目地传递新车型进一步升级的无尽魅力。
本届北京车展,梅赛德斯-奔驰以多样化的创新产品阵列展现出在各个细分市场的深刻洞察与杰出创造力。秉承“心所向,驰以恒”的品牌主张,未来,梅赛德斯-奔驰将继续传承132年沉淀而来的汽车制造工艺,并与开拓创新的时代精神相结合,坚定履行对于中国客户的倾情承诺,引领人们进入更加令人向往的美好出行生活。