共度时艰当下，请善待“鄂”牌车

无论是媒体报道还是现实生活中，我们都可以看到，很多人一发现“鄂”牌车辆就非常警惕，甚至把车牌拍下来发到各个微信群，希望这些车辆尽快离开、不要停留。

开鄂牌外出的车主们因此需要想各种办法保护自己，在车上贴出告示，是近期的一种流行做法。细心的车主可以看到，在湖北以外城市行驶的鄂牌车辆上会贴着“沪牌难求、异地上牌”，“近半年没去过武汉”，“长期入主小区车辆、未出过稽首、请勿恐慌”等自证清白的语言。

那么，疫情当前，在湖北以外的区域开一辆鄂牌车辆，会遭遇什么呢？大咖整理了《南方周末》、《红星新闻》等媒体的报道，让大家看看鄂牌车主是多么不容易。

据《南方周末》报道，三个武汉家庭在1月中旬开车去海南自驾，由于武汉的确诊病例不断增加，旅行变成了“流浪”，很多酒店不愿意接待武汉人。

他们一行12人，年龄最长的73岁，年纪最小的不到3岁。老人变得爱发脾气，怀中的孩子哭闹不停。车主陈江一度要让老人、妇女待在车上，和朋友在街上游荡寻找，终于吃上一顿饭。

最终辗转联系上湖北老乡开的酒店，为了避免惹麻烦，老板隐瞒了有武汉人住店的信息，并提供了酒店最顶层的3间客房。

鄂A车牌扎眼，陈江不敢停在酒店里，而是停在了不远处一条街上，用纸遮挡车牌，但很快就招来了交警，又只好作罢。

结果，除夕深夜，长长的汽车警报声划破海南陵水县温暖的夜空。陈江惊醒，这声音再熟悉不过，他意识到，车被“砸”了。

他迅速起床，跑到阳台，远眺。夜色昏暗，他看不清具体发生了什么，只听到孩子的哄笑声此起彼伏，人群中有人高喊“这是武汉车”。

陈江只能报以苦笑，等到哄笑声散去，才重新进入被窝。第二天一早一看，好在车身只是挂上了小孩的脚印，留下些许擦痕，“没什么大问题”。

据《红星新闻》报道，刘明是湖南人，在厦门工作的他，2019年被公司派到武汉当驻厂管理，为了工作方便，公司给他配了一辆鄂A牌照的汽车。1月中旬，趁着年前放假，他开始出门自驾游，从湖北到福建，再到广西、云南。离开武汉时，他对于疫情信息几乎不了解，准备游玩一圈，回老家过年。

他在找酒店的时候遇到很多障碍，只好将车停在服务区，放下座位，在车里睡。

1月24日，除夕。他到广西某地，终于找到一家酒店，可是刚进酒店，当地派出所和120救护车再次赶来，三个“全副武装”的工作人员将他带到医院进行检查。他告诉工作人员，已经检查过，并展示了报告单，但是对方说已经过了两天，必须再检查。

一切正常，刘明从医院出来，准备打车回酒店，他发现所有的出租车都不载他。“我刚开始不知道为什么，后来一位司机告诉我，你已经在我们市出名了，你的视频，包括车牌号都在我们出租车司机群里了。”刘明哭笑不得，只能自己走4公里，回到酒店。

后来他将车停在一家饭店门口进去吃饭，可是刚点完菜，老板就让他到外面等着，只能打包带走，不能在店里吃。刘明很委屈，将车开到高速服务区，一边吃饭，一边流眼泪。

刘明发现，路过的服务区，很多湖北牌照的车主都和他一样，带着被子和干粮，睡在服务区。有一位车主，带着妹妹和女朋友出来旅游，最后他们干脆买了帐篷和食物，住进了山里。