汽车圈的巴黎时装周

ams驭动汽车 2020-02-07 17:44:59

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2020/2/7

这是世界上最著名的经典车展之一，更是全球收藏家的一次大聚会。有人说经典车都是无价的，但你知道它们究竟“价值”有多高吗？绝对让你想不到。

闷在家

憋坏了吧

偶尔我会有这样的想法

真希望这是一场梦

或许你正在发愁如何制定一份“疫情”结束后的旅游计划

想出去好好转一转

弥补春节假期的遗憾

但又不知道去哪里？

泰国、新加坡、印度尼西亚

咖哩、肉骨茶、印尼九层塔

……

说着说着

我的心早已飞出了家门

好想出去走走

而此时的法国巴黎

一场“价值不菲”的经典车聚会正吸引着全世界车迷们的关注

在这里

它们诉说着自身传奇故事

在“浪漫之都”为你呈现一场盛会

数千辆经典的老爷车齐聚于此

它们身价更是超过数十亿元

基本上你除了在博物馆都很难见到它们的身影

有些更是被誉为“稀世罕物”

甚至在网上都很难找到相应的历史资料

是不是很有兴趣了

我们走着

自1976年以来

巴黎经典车展便在每年2月初吸引着无数经典车爱好者和收藏家的关注

而在今年

巴黎经典车展在著名的凡尔赛门展览中心举行

至于规模有多大

我用一组数字来告诉你

超过7万平方英尺的展览空间

620家参展商

120家俱乐部

1000余辆参展车

同时

集汽车周边藏品

零配件供应商

经典车经销商

经典车修复于一身

任何车迷都能找到自己喜欢的点

置身于此

仿佛穿越历史

亲临那段芳华岁月

本届巴黎经典车大展将在2月5日-9日举行

中华文化促进会经典车文化委员会（FCCC）

秘书长檀波先生也应邀参加本次经典车展

带你一起先睹为快

在经典车展现场

我们也看到了“老朋友”意大利经典车协会（ASI）的展台

悄悄告诉你个秘密

他们带来了总价值接近200万欧元的展车

绝对算是全场的焦点

如果你刚好身处巴黎

可一定要去看看

本届车展

意大利经典车协会（ASI）共展出了来自意大利最著名的设计工作室博通的10款原型车

都是在1969年至2001年之间制造

分别是：

Autobianchi Runabout（1969年）

铃木Go（1972年）

雪铁龙Camargue（1972年）

法拉利Rainbow （1976年）

沃尔沃Tundra（1979年）

雪佛兰Ramarro（1984年）

雪铁龙Zabrus（1986年）

兰博基尼Genesis（1988年）

宝马Pickster（1998年）

欧宝Filo（2001年）

雪铁龙Zabrus是一款经典的2+2双门轿跑车，基于雪铁龙BX 4TC力学原理研发而生，并于1986年在都灵车展上展出。你可以看到设计非常天马行空的全LCD显示屏、方向盘更是与中控台左侧的延伸部分相连，类似兰博基尼的“剪刀门”设计也是其成为众人焦点。

兰博基尼Genesis将标示性的“心脏”V12发动机、雷诺Espace前卫设计和“鸥翼门”相结合，你很难想象这是一款小型货车。出自传奇车型Countach的V12发动机，可以提供455马力。鸥翼式前门和滑动后门，让它拥有一个非常灵活的进出空间，前排座椅带有电动折叠和滑动功能，可以旋转180度面对坐在后排的乘客，得益于2650毫米的轴距，内部空间表现也十分宽敞。

除此之外，还有来自埃德（Artcurial）、邦瀚斯（Bonhams）、RM苏富比（RM Sotheby's）的经典车拍卖，同样看点十足。

梅赛德斯-奔驰 500K

价值：1,610,000欧元

梅赛德斯-奔驰500K是一款充满美国情调的双座敞篷车，你在它的身上可以看到非常舒展的设计风格，修长车身搭配当时世界上最长的翼子板，侧面的造型酷似船弦，犹如一艘战舰一般。

20世纪30年代是汽车造型史无前例的繁荣时期，500K代表了卓越的巅峰，它永恒的吸引力一直持续到今天。500K搭载直列八缸发动机，匹配四挡变速箱，最高时速可以接近177公里 /小时，要知道在20世纪30年代，梅赛德斯-奔驰500K是数不多的几辆真正可以达到极速177公里/小时的车型。

保时捷356A SPEEDSTER

价值：241,500欧元

说到保时捷，就不不得提到保时捷356。作为费迪南-波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型，在它身上你可以找到保时捷所有的经典基因。

保时捷 356一经问世即不同凡响，1950年保时捷公司开始正式生产356汽车，截止1959年这款Speedster销量超过4100辆。而在1955年1.5升的GS Type 547 Carrera比赛所使用的发动机被装配到356车上，这款车做了很多细节上的改动，被命名为“A”系列，公司内部编号为“T-1”。

Lancia Delta HF Integrale

价值：近300,000欧元

1987 年至1992年，WRC 世界越野锦标赛的制造商年度冠军都由意大利 Lancia车队夺得，赢得了46次分站冠军和连续六年的车队冠军。