非常时期各出新招，车企如何应对疫情？

车动力 2020-02-07 16:48:46

本文由车动力原创，作者刘杰，转载请注明出处！

“危”与“机”总会共存，众多车企并未失去信心。

日前多个行业受到新型冠状病毒疫情的影响，汽车相关的企业亦是如此。按照往年惯例，春节假期已经结束，多数企业均已返工，但目前疫情仍在蔓延，据记者不完全统计，截至2月2日，既有包括沃尔沃、奥迪、东风商用车、上汽通用等在内的传统车企，也有包括蔚来、天际，广汇汽车，甚至特斯拉中国工厂在内的新能源车企和汽车经销商集团宣布延期开工、开业。

沃尔沃汽车：启动多项经销商关怀政策

2月2日，沃尔沃汽车宣布，在面对新冠疫情的严峻形势下，启动了多项经销商关怀政策。其中包括，为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月销售目标。同时，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商财务压力，沃尔沃也将直接为销售人员提供总额超千万人民币的人员补贴。除此之外，沃尔沃还将提供诸多业务项目专项支持政策。

一汽-大众奥迪：制定“新型冠状病毒疫情应对预案”

2月4日，一汽-大众奥迪品牌表示，面对当前出现的员工不能正常复工，经营店不能按期开业，客流急剧减少，奥迪销售事业部也在积极行动，第一时间组织区域全面了解经销商复工状况及所需支持的情况，第一时间组织事业部各部门紧急研讨应对措施，制定了“新型冠状病毒疫情应对预案”，从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定高效渠道应对支持措施，减少经销商的担忧，减轻经销商的负担，同时，积极协调物流、生产排产等相关部门，尽最大可能满足经销商的需求.

并且一汽奥迪正在考虑调整2月份的考核指标，不过原则是决不让经销商亏损。据最近的信息，奥迪诸多销售店已经取消了2月的指标考核。而且，近日奥迪给经销商发了一封信，表明了支撑奥迪厂方经销商的态度，这也让经销商吃了定心丸。

北京现代：补贴经销商资金利息

2月4日，北京现代宣布将取消2月经销商采购完成率考核，经销商可根据自身需求灵活调整采购量，调整好库存结构。考虑到疫情期经销商的资金压力，北京现代还将对经销商提供到期汇票过桥资金支援，对资金利息进行部分补贴，以缓解经销商短期内资金周转的困难。

而在自主车企方面，一汽奔腾亦提供了对经销商“一减负二支持三保障六项政策”和用户“两净两时挚心关怀四项服务”的举措，销售指标方面，一汽奔腾做了大幅降低，“以保证经销商运营状态为原则，全面取消激励政策前提条件及目标考核，所有政策激励均按最高档给与，为经销商减负，保障经销商利益的最大化。”

广汽传祺也取消了经销商的提车任务，并且针对经销商的库存融资提供30天免息期，针对还款到期需赎证的车辆协助与金融机构的专项处理，力求保障经销商资金的周转。

比亚迪汽车则针对本次疫情，首先捐赠了价值1100万元的财物至疫区。在经销商方面，近日比亚迪汽车在第一时间对全国商家通知发布了《比亚迪汽车品牌致全体经销商伙伴的一封信》，体现了公司在防疫特殊时期对全国经销商给予的支持和指导。

在售前环节，比亚迪全国经销商WES一季度1-2月份免考核，取消服务质量考核或复检延期等。并且，2月份经销商可根据销量情况自主规划提车节奏。利用线上资源，宣传及预防。确保安全的情况下，提供线下免费消毒、优惠更换、预约上门等服务。

是“危”还是“机”？经销商如何“自救”？

2月本是行业的淡季，这段时间本来就冷清，再加上疫情的到来，基本上各家经销商都处于偶尔有人咨询，但实际上极少有人提车的情况。另外受政府要求，不少店面要求暂停营业，无异于雪上加霜。

而在车动力大本营所在的山城重庆，我们也与经销商一起努力用多种方式进行“生产自救”。

目前重庆多家汽车经销商特别在线上推出了一系列看车、购车、养车新模式，《车动力重庆》也在近日为大家整理出了一份详细名单，方便大家在闲暇之余也能更好的获取第一手信息。

传送门：《足不出户也能看车买车，重庆各4S店疫情期间“新招”汇总》

不过，“危”与“机”总是并存，目前阶段经销商和车企可以借机强化线上服务，争取让消费者体验到更方便、更高效的购车服务。何况春节期间本来就是全年销量的最低点，一般车企会以其平常月份的三分之一，作为2月份的销售目标。

而在疫情过后，近期被压抑或压制的购物需求会随之得到释放，并且由于疫情的影响，应该会有一大部分消费者在疫情后希望拥有私家车，买车的热情也会空前高涨。

希望这就是本次“危情”背后的“机会”。

非常时期各出新招 ，车企如何应对疫情？

相关资讯

非常时期各出新招，车企如何应对疫情？