长城汽车为什么要进军印度？

车图腾 2020-02-07 10:46:06

文| 腾马丁博士

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2月5日，第十五届印度德里国际车展在印度首都德里隆重开幕。本届车展上，最引人注目的是一家全球知名的中国汽车品牌——长城汽车，独立包馆，展台面积达到惊人的3150平米，创造了参展面积最大的历史记录。

以“科技长城智领全球”为主题参展的长城汽车，携哈弗和长城EV亮相，并推出了多款核心零部件产品，以兼容“智慧”和“智能”的参展阵容，彰显了中国汽车品牌领先的科技实力。

更重要地，长城汽车于此次车展宣布了进军印度市场目标，长城汽车印度市场战略正式起航。

▌ 印度——长城汽车的“新大陆”

作为“金砖五国”之一，印度是一个有100多个民族、2000多种语言构成的多元化国家，国土面积约298万平方公里、居世界第7位，人口总数约13.24亿、居世界第二，2018年实现GDP 2.71万亿美元，经济增速为7.4%，是大国经济体中增速最快的国家，软件产业是其优势产业。

2018年印度汽车销售369.3万辆，是全球第四大汽车市场，千人保有量约为50辆，市场规模与中国十五年前的汽车市场相当，尚处于发展的初级阶段。

有研究机构认为，随着印度经济的不断发展和消费者购车需求的释放，印度有望成为未来十年全球最具成长性的汽车大市场。预计2022年印度汽车销量达600万辆，将超过日本成为第三大汽车市场。

长城汽车，正是瞄准了这一块车市“新大陆”。

印度哈弗汽车有限公司销售和市场总监哈迪普·布拉尔发布长城汽车印度市场战略

印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔表示：“未来，长城汽车将继续聚焦全球化发展，而印度市场，则将成为长城汽车战略布局中，最重要的组成部分。”

▌ 哈弗、长城EV双品牌登陆

哈弗品牌，作为长城汽车的中流砥柱，被业内赞誉为“中国SUV全球领导者”，现已经形成大中小、高中低、多规格、多品种车型。目前，哈弗SUV全球累计销量已达580万辆，并一举创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的纪录。

此次参加印度车展，哈弗品牌有几大看点：两款概念车——哈弗Concept H 的全球首发、哈弗Vision 2025的印度首发；以及哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已经在全球市场取得良好口碑的高端智能SUV产品的重磅展出。

哈弗品牌展区

其中，概念车哈弗Concept H和哈弗Vision 2025, 不仅代表哈弗品牌最新设计语言，也充分展示了长城汽车对电气化、智能化汽车未来发展方向的思考。

哈弗Concept H概念车全球首发

哈弗Vision 2025概念车印度首发

而哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5，哈弗F系“一门三杰”再次集体登台，集中呈现了哈弗品牌车型年轻化、智能化的科技魅力。哈弗H9是一款集“强悍越野性能、领先智能网联、高阶安全技术、豪华舒适配备”于一身的智能硬派全地形SUV，为客户带来“悦享越野”的用车生活方式。

新能源方面则是哈弗品牌之外的第二大亮点。为响应印度"清洁印度"、"电动化"的发展目标，长城汽车也计划投放新能源品牌——长城EV。

长城EV展区

长城EV品牌此次车展亮相了长城EV R1和长城EV iQ两款新能源车型。其中，长城EV R1基于中国首个纯电动专属平台ME平台打造，搭载L3级别无人驾驶技术；长城EV iQ是中国首款纯电动跨界紧凑型 SUV。

长城EV R1

长城EV iQ

实际上，长城EV R1和长城EV iQ就是国内的欧拉R1和欧拉iQ。2019年，欧拉R1和欧拉iQ这两款车型的总销量达到了38,865台，赢得了市场的认可。

按照规划，长城汽车旗下哈弗品牌和长城EV品牌产品将进入印度市场进行销售。其中，哈弗品牌将在印度推出全系SUV产品，长城EV品牌将面向出行及私人用车推出不同产品。

此外，长城汽车还向印度消费者展示了近年来在电动化、智能化领域取得的领先成果。无钴和四元电池、“扁-Hairpin”电驱动系统、智能转向DP-EPS系列等多款“硬核”零部件产品亮相展会，可全面满足纯电动、混合动力、传统动力等多种匹配模式需求，覆盖乘用车、商用车、物流车、专用车、大巴车及皮卡车等领域，尽显“科技长城”魅力。

新能源汽车动力电池

“扁-Hairpin”电驱动系统

DP-EPS智能转向系列产品

同时，哈弗智能座舱、哈弗安全车身、长城EV自动驾驶技术以及叠片工艺动力电池等领先的科技成果也成为现场关注的焦点。

哈弗智能座舱

▌ 扎根印度撬动全球

2019年1月13日，长城汽车董事长魏建军发布全球战略发布“521”战略——站在累计销量500万辆的基点上，用5年时间，实现年度销量200万台，成就哈弗全球专业SUV第一品牌。2019年，也因此被认为是长城汽车全球化战略的元年。

目前，长城汽车全球化战略进展迅速，已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局和“9+5”全球化生产布局，并在海外60多个国家建立了500余家优质经销网络，产品遍布全球各个角落。从研发、采购，到生产、销售，长城汽车的全球化体系已经形成。

去年，长城汽车海外首个全工艺整车工厂俄罗斯图拉工厂的投产，成为了哈弗品牌进军欧洲市场的桥头堡，连接厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工厂，帮助长城汽车在俄取得289%的销售增长，成为在俄销售第一的中国汽车品牌。

值得关注的是，长城汽车进军印度市场，并不是简单的新车销售，而是建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链，为印度社会做出积极贡献的“扎根式”输出。

长城汽车与通用汽车签署收购印度塔里冈工厂协议

2020年1月17日，长城汽车收购通用汽车印度塔里冈工厂，收购交易将于2020年下半年完成。届时，长城汽车将在该工厂实现长城旗下EV和SUV车型生产，工厂项目的落成将分阶段实现3000岗位就业，这将为长城汽车进入印度市场奠定重要基础。

据悉，长城汽车将以印度为基地，产品出口至其他国家，以实现印度研发、印度生产、全球销售。

长城汽车将在印度市场建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链

正如哈迪普·布拉尔表示：“印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分，未来长城汽车将扎根印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。”

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