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近日,日本特许厅公开了4篇马自达专利申请,包含马自达直列六缸发动机及纵置8AT变速箱专利图,整套专利的发布日期为1月30日。
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该专利代号为JP 2020 16189,内容为Skyactive-X直列六缸缸发动机,且采用与Skyactive-X类似的等长“燃料分配枝管”。
与之匹配的是8AT变速箱,专利申请号为JP 2020 16272,该变速箱专门为纵置发动机及后轮驱动车辆开发。即马自达申请的直六发动机,将为纵置版本,且为后驱车型。
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很明显3.0L直列六缸发动机配8AT变速箱纵置后驱结构为宝马品牌的招牌动力总成。马自达这套动作,有向宝马挑衅的意思。
不过不同于宝马,马自达该款发动机还会采用电控涡轮技术,有望彻底解决涡轮增压器迟滞现象给车辆带来的副作用。
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马自达Vision Coupe
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马自达Vision Coupe
根据马自达的次世代产品的规划来看,除了直列六缸发动机以外,马自达还将引进微混系统、电动汽车平台,以及支持混动系统的“Small”、“Large”两个全新架构。
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其中,“Large”架构上,将诞生配备前横置3.0L六缸直列发动机、并采用后驱布置的下一代马自达6。在小排量三缸机盛行的大背景下,马自达若真反其道而行,采用后驱平台并搭载3.0升直列六缸发动机,对标宝马3系、奔驰C级、奥迪A4是迟早的事。
现在问题来了,你会选择它吗?
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