![]()
受邀嘉宾:东风启辰汽车公司副总经理 马磊
有车以后:大家好,这里是北京车展有车以后专访室,我是我是有车号入驻媒体钟叔驾道的徐钟,今天有幸邀请到东风启辰汽车公司马磊先生。东风启辰在每年车展中会有重点的车型发布,能否介绍下本届车展东风启辰为消费者带来哪些惊喜?
马磊:主要是两个方面,第一给大家介绍我们东风启辰全新的品牌理念,这也是在2017年东风启辰正式独立以后,我们自主做主流高价值商品提供者的事业定位,但是在事业定位背后,品牌、技术、服务定位等方面都需要明确,在这样的前提下我们通过市场调研和客户走访大数据,未来我们要做的品牌理念就是通过智趣科技,为消费者带来自信和Wow Feeling的欣喜移动体验,在新的品牌理念下,我们会形象地给大家做好品牌的理念如何反映在产品上,在北京车展上我们推出了全新一代概念车——The X,很好地跟大家做沟通。
在北京车展上我们还发布了T90 2018年款,就是在T90加入了智联系统,使得我们的产品更加智能化,这也是在北京车展上的两个方面。
有车以后:您刚才提到北京车展发布了全新一代的概念车,的确这款车令人印象深刻,能不能介绍这款车的造车理念和设计亮点,以及对东风启辰的品牌有什么样的影响意义?
马磊:东风启辰这个月成立了启辰上海前瞻造型设计中心,这个车也是这个中心主导的全新造型理念打造的概念车,概念车的细节上大家可以看出,不是一个纯粹的概念车,不是前瞻性的而是量产的概念车,从底盘到车窗的设计细节等,都预示着我们在未来的产品导入上的印记,比如从造型的设计上我们看到车体的规格不是犀利的线条,而是饱满、有力、进取的感觉。另外在设计的主题上,我们从前脸的主题就可以看到,我们叫做“V-galaxy”,V代表启辰,代表消费者对品牌的认可,就像拍照的时候会树起“V”,是一个共鸣。galaxy,预示着深邃的宇宙中汲取能量,有星系的感觉,是启明星的感觉。未来我们在其他产品的打造上也会按照这个设计理念延展。从技术底盘的层面来说,全尺寸的平台也是为未来向更多的方向展开,也会为我们提供更多的产品打造的空间。
有车以后:未来的家族语言会在这款上找到影子。
马磊:是的。
有车以后:去年给大家印象深刻的是启辰的汽车元年,有很多战略公布出来。未来我们处于什么样的发展阶段?
马磊:今年对于我们内部来说是打基础阶段,所以2017年是突破,2018年是跨越,我们希望在产品、营销和客户沟通的界面上有一个全新形象的产品,同时在量上我们也谋求一个快于行业平均增速的水平,从内部来说我们继续要围绕以产品为中心的市场营销和以渠道为中心的两个中心做好品牌的营销工作。
有车以后:本届车展东风启辰展示了新的品牌形象,我们最新的品牌理念包括哪些?
马磊:最新的品牌理念刚才也提到了,我们叫做智趣科技,smart technology
,一个是smart driving,有常规燃油车的DSD技术,有日产协同的技术,在智能链接,smart connectivity,会结合智联系统和未来的互联技术提升驾驶的愉悦感。
有车以后:东风启辰2017年全面发力车联网,随着东风启辰T90 2018款车的发布意味着我们的车联网产品家族进一步壮大,请介绍一下我们启辰智能车型目前市场上的表现。
马磊:T60的上市开启了启辰智联的新时代,随后T70也加入了智联系统,这次车展我们发布了T90,也进行智联化,这样整个智联网产品部署丰富了,这是因为T60上市的成功给我们打下了坚实的基础,T60销售级别达到了94%远远在行业中是领先的,T70也在80%左右,T90也会有很高的比例,在未来启辰生态车中会有八台或者九台车是智能系统的,在消费者使用我们产品的过程中可以把自己的体验和家人沟通,让智联的品牌更加强化。
有车以后:我们在营销上灵活多变,今年在营销上会有哪些?
马磊:营销方面我们会聚焦在技术管理的工作,主要的工作是扩大品牌的认知、产品的认知,今年的重点是把营销的工作聚焦高质量的地推,一方面增加与消费者接触的机会,让消费者接触到我们的产品和服务,另外一个方面带领经销商走出去做营销,而不是在展厅里接订单,对我们的工作提出了更高的要求。
有车以后:您对本届车展有什么样的印象?
马磊:我觉得琳琅满目,之前我们统计中国的品牌有六七十,现在远远不止了,产品的同质化越来越显现,预示着在同质化的趋势下更多的要投入到品牌的建设上,所以品牌是什么样的构架,怎么样和客户有情感的连接越来越重要。
有车以后:感谢马总,希望启辰今年市场大卖。
马磊:谢谢。