爆料！风神和优科豪马或将联合收购倍耐力工业胎！

倍耐力被收购的历史，要从2015年说起。

2015年3月23日，中国化工集团在官网上发布消息称，中国化工与意大利Camfin S.p.A.签署收购倍耐力股权协议，中国化工集团公司通过全资子公司中国化工橡胶公司以每股15欧元的价格收购CF持有的倍耐力公司26.2%股权，之后与CF及其他投资者合作对其余股份发起要约收购。3月24日，风神股份发布了《关于控股股东与意大利Camfin S.p.A.等签署股份收购协议的公告》证实了这一消息。

2016年初，倍耐力将其工业胎业务与乘用胎业务分拆，并将工业轮胎业务注入PTG。

据了解，中国化工集团是世界500强，实力不俗。旗下有中车双喜轮胎有限公司、青岛黄海橡胶股份有限公司、昊华南方桂林橡胶有限责任公司和风神轮胎股份有限公司等橡胶轮胎企业。在中国化工收购倍耐力之后，同为子公司的风神轮胎便试图收购倍耐力工业胎，可惜并未成功。

2017年4月12日晚间，风神轮胎发布重大资产重组预案，拟以合计57.83亿元购买倍耐力工业胎公司（PTG）90%股权。当天，风神股份与以上交易对方签署了《资产注入协议》，并于9月22日签署了《资产注入协议之补充协议》。

但风神随后发布公告称，《资产注入协议》交割的先决条件未满足，而且交易各方亦未能就《资产注入协议》先决条件的截止日期延期事宜达成一致。《资产注入协议》已经于2017年12月31日自动终止。

“重组计划”虽然受挫，但风神轮胎和倍耐力工业的技术合作却一直在进行中。据了解，风神轮胎早在2016年就与倍耐力签订了关于《专利和专有技术许可及技术协助协议》。协议规定：倍耐力授权风神轮胎使用倍耐力的工业胎生产技术和专利，用以提升风神轮胎生产和技术。

目前，风神轮胎的不少产品都已融入倍耐力工业胎最先进的技术，比如水手Ⅱ代，就采用了倍耐力SATT结构制造，对于一代产品，承载能力提升了69%。

不得不说，倍耐力工业胎的技术在业内评价很高。其与风神轮胎的“重组计划”甚至被誉为“中国轮胎企业建设世界一流轮胎品牌的全新尝试”。但如今外媒称优科豪马或入局，使得本来就一波三折的倍耐力工业胎收购事项变得更加复杂。

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