疫情期间不得以出门时，开车要不要戴口罩？内循环能隔绝病毒吗？

小白买车 2020-02-05 21:24:48

这个春节，全国乃至全世界都在密切关注着新型肺炎的疫情动态。戴口罩、勤洗手，注意安全卫生这句话，相信大家最近已经听了不下八百遍，但小白在这还是要给大家在强调：

戴口罩、勤洗手，注意安全卫生！少出门，别聚会！

在肆虐的肺炎疫情下，虽然不推荐大家出门，但无奈有时候必须要出门，刚需出行的最佳选择，毫无疑问就是开车了。那么开车时需不需要戴口罩？空调内外循环怎么开呢？要不要先给车消毒？

开车时要不要戴口罩呢？

先给结论，比较稳妥的选择是戴口罩。

首先要清楚，目前新型冠状病毒是通过近距离接触，飞沫传播的，而戴口罩就能在一定程度隔绝病毒的传播。因此如果个人独处，独自开车，或者是自己散步，没有特别密集的人员接触的情况，也可以不戴口罩。

所以戴不戴口罩，主要看的是否有其他人。如果车上独自一人或载有明确健康状况的人，开窗后的环境其实就等于在空旷的地方，适当的不带口罩，也并不是完全不行。

毕竟从目前的研究来看，病毒并不具备空气传播的能力。据国家卫建委高级级别专家组成员，中国工程院李兰娟院士介绍：新冠病毒在干燥环境中只能存活48小时，而在空气中的存活时间更短，暴露在空气中2个小时以后，活性就会明显下降了。

反之，在在人员密集区域、密闭场所（例如地下停车场、公路检查站等）地方，或者对于网约车司机、出租车司机这类服务性质，车上会载有不明情况的外人时，就建议双方都要戴口罩，尽量让乘客坐在后排，与驾驶位保持距离，打开空调内循环，并在合适的时候把窗户打开一会，让空气流通。

汽车的空调滤芯能隔绝病毒吗？

很多人会觉得，开车其实可以不用戴口罩，毕竟车子本身就是有空调滤芯，作用就是用于净化进入车内的空气，四舍五入就约等于汽车自带口罩了。

但要知道，大部分车型的空调滤芯，都都只是到了PM2.5级别，也就是只能阻止2.5微米左右的细小灰尘和部分细菌。

而病毒的大小级别却是在纳米级别，就拿新冠病毒来说，它的直径在0.06-0.14微米，平均直径也就是0.1微米左右。并且包括汽车空调滤芯在内的任何滤网，单次过滤的效率都不可能达到100%。

并且滤芯如果用久了，比较脏以后，过滤的效果就更加是直线式下降。在人多密集封闭的地方，病毒依旧是会进入到车内的。

当然，也并非所有车型的空调滤芯都不行，部分车型采用的HEPA空调滤芯，在理论上来说是能过滤这种纳米级大小的病毒，只不过目前缺少足够的检测数据来验证。

开内循环能隔绝病毒吗？

除了空调滤芯外，内循环也被很多人认为可以隔绝病毒，只要把空调开成内循环，车内就会形成一个密闭的空间，直接把空气都挡在外面不就完事了。而且连疾控中心不也说在密闭环境下，空调应该开启内循环吗？

说开内循环就能完全隔绝外部有害气体和病毒，其实是个误区。首先要知道，汽车的内循环只是相对外循环更封闭而已，并不能完全隔绝外界，否则开循环开车一段时间，早就因为缺氧把司机乘客憋死了。

而且从结构上来说，车辆内循环只是通过一块翻板来阻断外界空气进入空调管路，但在车辆行驶时的风力会破坏翻板的密封，外界空气依然会进入车厢。

从结构图中可以看出，内外循环的调节翻板位于空调管路最外端，通过电机来驱动翻板转轴，当翻板处于黑色位置时外界空气可直接进入管路，为外循环；当翻板位于红色标记时，管路和车内进气口连通，为内循环状态。

并且，其实无论是内循环还是外循环，最终到车内的空气都会经过空调滤芯，而空调滤芯的隔绝能力，我们刚刚才讨论完啊！

所以，总的来说，在不得以要出门，开车出行的情况下，无论是坐车还是开车，最好都还是带上口罩，并且在人群不密集的地方，最好开窗，保持车内空气流动。

但其实，从困扰我们已久的雾霾到新型冠状病毒，我们呼吸的空气里有不少需要提防的东西，各大汽车厂商也在不断的为车内空气净化而努力，而小白本着为人们服务的思想，今天就给大家推荐几款带有空气净化功能的、偏家用路线的车型。

广汽丰田雷凌\凯美瑞

全面换上了TNGA架构的丰田，看样子是要在安全性这“一条道上走到黑”了。像雷凌，这次换上TNGA架构后，在外观、内饰方面均有所升级，尤其是在安全配置上，全系标配8个SRS气囊、电子驻车及车内PM2.5过滤装置等。

而当家的凯美瑞更是如此，第八代凯美瑞全系标配了可应对PM2.5的空调滤清器，在中高配车型上还搭载了nanoe™纳米水离子发生器，能帮助过滤网吸附细微粉尘颗粒，并起到加湿空气、风干循环及有效预防细菌滋生等功能。

广汽本田雅阁

在刚过去2019年，雅阁曾不止一次的获得了B级车单月销量冠军的桂冠，实力可见一斑。同样的，雅阁在空气净化方面同样也不甘落后。全系标配了PM2.5过滤装置，在部分车型上还配备了空气净化器和负离子发生器，配置丰富性简直让人不敢相信这是以配置低著称的本田。

别克君越

君越其实也算是国内消费者的老朋友了。虽然近几年B+级市场有点不太景气，但君越依旧保持了一贯以来的高性价比。在车内空气管理系统方面，君越不但配有空气净化系统，PM2.5过滤装置，还带有负离子发生器，能更好的净化车内空气，更好的处理消灭有害物质。

沃尔沃S60

安全健康一直是沃尔沃主打的标签之一，在车内空气质量、车辆安全性、座椅舒适度等方面的把控都是业内首屈一指。而在过年前不久才完成换代的S60，更是带有“触觉健康”、“呼吸健康”、“骨骼健康”等理念。

在呼吸方面，沃尔沃S60搭载了升级版CLEANZONE清洁驾驶舱，并首次导入AAC双效增强型空气净化系统，一旦发现污染物或当尾气密集时就会自动关闭进气口，并通过多重过滤器对车内空气进行过滤和重复循环。对车内空气的重视程度简直丧心病狂。

总结

为了让我们更快的远离病毒危害，近段时间大家最好还是尽可能别出门，争取不做“2B”。当然，真的非出门不可，也还是切忌要带上口罩，毕竟我们的车并不是隔离舱，也根本不具消毒能力。

最后，在给大家献上中国疾控中心出品的新型冠状病毒感染的肺炎私家车预防临时指南！