实验室| 如果插电混动车没电了，它还省油吗？

这车值么 2020-02-05 17:02:17

混合动力没电了，就问你怕不怕？

文丨赵大锤

“燕山雪花大如席,片片吹落轩辕台”

——【唐】李白《北风行》

冬天原本是个浪漫的季节，但对电动车主来说就糟心了，低温会降低电池活性降低导致续航里程缩短，简言之就是跑不远。而同样是新能源的油电混动汽车就没有类似烦恼，节能高效，但如果油电混动没有电的话……依然省油吗？

想知道宋Pro DM油耗有没有惊喜？

赶紧戳小视频↓

▎第三代双模技术厉害在哪里？

电动机扭矩大起步轻松，适合低速行驶；传统发动机燃烧效率高，适合跑高速，有点混合动力就是将两者的长处相结合起到互补作用。看起来非常简单，但在实际应用中却很复杂，首先要解决的问题就是充电效率。

“有电法拉利，没电拖拉机”，混动车最怕的就是没电！车子电量充足的时候的确很省油，可一旦亏电的话就是坦克油耗，一来电池包本身就重；二来发动机又要驱动车辆又要给电池充电，心有余而力不足。

所以，比亚迪第三代双模技术就进行了针对性改进——增加BSG电机。简单来说，有了这个小玩意以后：

BSG电机——将发动机动能转化为电池化学能偶尔参与加速助力【充电】

P3、P4（顶配有P3电机）——负责驱动车辆顺便给电池充电【驱动】

发动机就可以尽量保持在经济转速附近，通过专门负责充电的BSG电机给电池包源源不断的充电。这样一来，不但发动机燃油经济性提高了，电池充电效率也提升了，一箭双雕。至于最终油耗测试成绩如何……保密(✪ω✪)，赶紧回到上方看视频吧~

本期互动

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