3款车型、8个配置 小鹏P7最全购买建议请查收

小鹏P7已经公布了预售价区间和部分配置，在我们“有车以后-小鹏P7车友群”里有不少下了订的准车主，也有一些处于观望状态的车友在咨询“小鹏P7买哪个版本性价比高”。

下面，我根据目前小鹏P7已知的信息来分析一翻，提供给小鹏P7潜在买家一些有用的购买建议。

小鹏P7车友群加群

  目前已知新车信息

小鹏P7定位中型智能轿跑，目前公布的预售价区间为24-37万元，包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，共3个车型、8个主要版本供消费者选择。

新车长宽高为4880×1896×1450mm，轴距为2998mm，拥有流线型动感姿态的轿跑车身及国产车中最低的Cd 0.236风阻系数。其中，四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km；后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+km；后驱长续航车型的最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，NEDC综合续航里程550+km。

小鹏P7的内饰设计官方称之为“智能音乐座舱”，采用贯穿式一体屏幕设计，由一个10.25英寸的仪表+一个14.97英寸的中控大屏组成。仪表屏用于显示行车相关的信息，中控屏则是包括车辆设置、车辆控制、导航、智能语音等各种功能。

小鹏P7配备英伟达 DRIVE Xavier自动驾驶芯片，这是目前性能最高的自动驾驶芯片，可实现每秒30万亿次运算，功耗仅为30瓦，能效是上一代构架的15倍。与之相匹配的也是目前行业内最强的传感器系统，包括12个超声波探头、5个毫米波雷达、13个摄像头。从硬件配备上来看，已经超过了特斯拉Model 3。

第二季度上市后，小鹏P7将具备L3级（XPILOT 3.0）自动驾驶功能，2023年在原有硬件的基础上就能升级到L4。

  这么多的版本配置怎么选？

首先需要清楚的是，小鹏P7目前公布了3个车型，按预售价低到高分别为：后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能；其中，后驱长续航和后驱超长续航里面还分别还分为3个配置，四驱高性能则有2个配置可选。所以，目前可以预订的配置车型一共是8款，不排除日后会推出更多的配置车型的可能性。

根据目前官方公布的部分配置信息，我以表格的形式做个简明对比：

1、看实际需求选续航版本

这8个配置车型怎么选呢？首先看续航，如果经常跑小长途对续航有更长需求的就选650+km的后驱超长续航，如果主要是在城市里用车，那么选550+km的版本其实也足够了。目前看来，两个后驱版车型的预售起步价差3万元，配置相同，主要差别就是续航里程了，一个550+km、一个650+km。另外，后驱车型是单电机驱动，6.7秒破百的动力表现没有四驱高性能那么猛。

2、首选高配车型

再看具体配置，标配的功能已经非常丰富，即便是选择24万的入门版车型也完全能满足绝大部分的用车需求，关键的差异是在自动辅助驾驶功能和一些豪华配置上。后驱长续航和后驱超长续航的配置1车型都没有配备XPILOT 2.5+或以上的自动辅助驾驶功能硬件，不确定届时会不会以选装包的形式提供。根据此前了解到的信息，配备XPILOT 3.0硬件的车型将来（最快2022年）才可以通过OTA软件升级到L4，而配备XPILOT 2.5+硬件的车型则不行。所以，编辑不推荐这两个配置1车型。

考虑到P7是一台智能汽车，编辑还是推荐大家选配备XPILOT 3.0硬件的车型。因此，后驱长续航配置3、后驱超长续航配置3和四驱高性能配置2这3款车型都是我优先推荐的。至于是更注重长续航还是更注重性能，就看各自需求了。选购时需要注意的是，像CDC减震系统、NAPPA真皮座椅和丹拿音响这些豪华配置都只是在四驱高性能两个配置车型才是标配，价格也要贵上好几万元，届时上市会不会以选装包形式提供也不确定。

一句话总结：推荐选购高配车型，两种版本续航则看用车场景需求来选择。

  预订须知

弄清楚怎么选购这8个配置车型后，还需要了解清楚具体的预订流程和细则。预订流程很简单，直接在小鹏官方APP上就可以操作预订了。越早下订越划算，因为小鹏官方会按天赠送电量权益，而且下订越早交付得也越早。小鹏P7从去年4月份发布后就可以进行预订，可以交99元意向金或2000元意向金，其中交2000元意向金的用户可以从预订日开始到最终交付每天赠送10度电，赠送的电量可以在小鹏超充站使用，有效期4年。

另外，2020年1月17日-2月29日期间，小鹏官方还推出了意向金翻倍计划活动，即：期间交意向金订车的用户届时交付时该意向金的2倍金额可以直接抵扣车款。目前预订意向金有5000元、10000元、15000元和20000元四个档次可选。此前交了99元或者2000元意向金的用户也可以通过补全差额的方式参加活动，根据有车以后-小鹏P7车友群里反映的情况，绝大部分之前预订的准车主都选择了升级到20000元这个档次的意向金。

而且，通过补差额参加活动的用户当中，此前交了99元意向金的是从补齐差额当天算起到交付每天赠送10度电，此前交了2000元意向金的则是从当时交2000元的日期开始算起送电量权益。

还有，无论是选择多少金额的意向金，用户都是可以随时退订的。一句话总结：早下订更划算，意向金金额越高抵扣车款越多，意向金随时可退。

  关于交付提车

小鹏官方公布的交付时间是今年第二季度上市并陆续开始交付，交付先后顺序是按用户交意向金的时间先后顺序。目前只是说第二季度上市并开始交付，具体的日期尚未确定，我个人预计有可能是6月份。

  结语

根据此前小鹏官方公布的数据，小鹏P7已经有累计超过15000台订单，当中选择各个配置车型的比例则还没有具体的数字。此前从我们车友群里反映的情况来看，预订后驱超长续航和四驱高性能的用户可能占多数。另外，交了意向金的用户目前还是观望状态，很多都是在等待最终上市的价格和具体配置再做最后的购买决定。