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降价到29万的特斯拉？到底有多香？
超级试驾 2020-02-04 22:04:35
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前段时间
朋友给我转发了一篇文章
《降价到29万 特斯拉的屠杀开始了》
就好像打了鸡血似的
不停的跟我输出特斯拉太厉害了
马斯克太牛了
国内的车企惨了
你也惨了
要是有钱她也会买model3云云
我就这样静静看着她暴躁
W(￣_￣)W
今天这个到店model 3拍摄
也是想告诉她
冷静朋友
没那么夸张
常规操作而已！
更换19寸轮毂
+8000
车身标配黑色
定制灰色 蓝色 白色 红色车身
+8000
安装充电桩
+8000
完全自动驾驶
+5.6万
指导价32.38万
新能源政策的补贴2.47万
补贴后的价格为29.9万
根据与店内销售人员的交流
得知如果现在订车
大概会在第二季度
也就是4月后提车
外观方面
它的车身上几乎没有棱角
设计的圆润 简约
这样设计也是为了降低风阻系数
你能感觉到特斯拉的一些跑车元素
无框车窗啊 大溜背
整车8个摄像头和12个毫米级雷达
充电口在车尾灯的地方
分别有快充和慢充两个口
内饰方面
进来车里你会感觉到什么是真正的简洁
平直的线条
内饰是黑色的
没有仪表盘
一下子还有点不习惯的感觉呢
全车只有一块15英寸中控屏幕
所有的操作可以在屏幕上来完成
全车没有任何多的物理按键
唯一两个方向盘上的两个
来调节多媒体和定速巡航等等
内饰做工用料上面
门板的材质还是可以的
座椅包裹性很好
座椅也比较软
中控台储物空间很大
基于理性的购车需求
会发现其实特斯拉Model3的国产
也只不过是常规操作
并没有形成自主品牌一边倒的碾压优势
不过是电动汽车行业增加了一个开拓者
没有所谓的“屠杀”和“狼入羊群”的血腥效应
只不过在新能源这个队伍当中
特斯拉的加入也是一个互相学习的机会吧