【车展实拍】与宾利添越同平台 全新一代大众途锐霸气十足！

今年3月份，大众全新一代途锐选择在中国进行了全球首发，在本届北京车展上，全新途锐如约而至。作为大众品牌的旗舰级SUV，全新途锐不再走过去的低调路线，换上了更为时尚的全新设计语言，下面让我们看看车展现场的实车吧。

前脸·气势足

全新途锐外观沿袭了大众T-Prime GTE概念车的设计元素，进气格栅的面积和装饰条的数量都略显夸张，同时大灯组也被融入其中，使得整个车头看上去更显扁平化。拥有128颗LED单元的矩阵式LED前大灯，科技感很强，同时气势十足。

侧面·更修长

全新途锐的车身长宽高分别为4878/1984/1702mm，轴距为2894mm。相比上代车型长度增加77mm，宽度增加44mm，高度降低7mm，轴距仅增加了1mm。车身的侧面显得比较修长，前低后高的腰线贯穿车侧，稳重且充满肌肉感，多了一份硬派SUV的气息

尾部·更时尚

尾部设计与保时捷卡宴有异曲同工之妙，依旧保持了现款车型的饱满感，而更为细长的尾灯和双边共两出排气口等元素也在一定程度上提升了其时尚感与科技感。尤其全LED尾灯点亮后视觉效果十分出众，与奥迪相比也不逊色。

内饰·更豪华

全新途锐的内饰有着革新性的突破，整体不觉大气恢弘。12英寸全液晶仪表盘与 15英寸中控液晶显示屏相连，铝制金属面板搭配木纹饰板的用料，凸显出其大众旗舰SUV的定位，科技与时尚做到了兼顾。

动力·很强劲

全新途锐将搭载3.0T V6汽油涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩450Nm。此外，还会有一款综合输出功率为270 kW的2.0T插电混动车型，在稍晚时间会引入国内。同时该车还标配4MOTION全时四驱系统。值得一提的是，在海外市场，该车还会提供3.0T V6柴油发动机，最大功率210 kW，峰值扭矩620 Nm。

总结·质的变化

全新一代途锐相比上一代车型可以说有了质的变化，外观设计上展露出了这一级别应有的霸气，内饰与科技配置上也得到了全面的提升。同时，该车基于MLB Evo平台打造，该平台还诞生了全新一代卡宴、全新一代Q7、宾利添越以及兰博基尼Urus等大众集团旗下的豪华SUV们。