说到现代,想必大多数的消费者都会印象深刻, 从2006年的出租车开车,现代通过与出租车公司的合作,将现有的出租车全部更换为索纳塔和伊兰特,让现代汽车在国内的知名度剧增,加深了用户的产品认知,从而促进了产品销量,打通了国内汽车市场。
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时过境迁,经过多年的市场打磨,现代汽车在汽车市场中的表现也逐渐成熟,更加了解消费者的购车需求,在索纳塔和伊兰特车系中衍生出更多的车型来面向不同的细分市场,拓宽了整个产品链。而在紧凑型车市场,已经分为了年轻化运动派和舒适性家用派,所以要根据不同的风格推出定位不同的车型,于是在2019年在紧凑型车型中推出了偏向年轻化运动派车型——菲斯塔。菲斯塔自上市以来,凭借着动感的造型设计,吸引了众多年轻人的关注,让它取得了不错的销量成绩。
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外观上,尖锐外加U形的大嘴中网看起来很有气势,配上秀气的现代LOGO,非常充满现代化的气息。尖锐且采用LED光源设计的车灯既充满力量感又不缺乏科技感。下方的运动包围也烘托出运动化。
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车身侧面,多处凌厉的线条和内凹式的车身设计迎合了年轻人的喜好,增强了整车的视觉下压力。
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车尾处,突出的尾翼加上狭长且扁平化的尾灯设计,看起来完全具备轿跑车型的设计风格,让车辆在高速行驶时,加强了车辆的导流效果,降低了风阻系数。
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内饰上,到处红色的缝线将车厢内部的运动氛围烘托的淋漓尽致,让驾驶者进到车内后感到热血沸腾,10.25英寸的中控悬浮式触摸液晶屏在显示分辨率上也有着很好的表现,同时在使用时也有着一定的触感反馈。但在后排座椅的头枕设计上,高配车型和低配车型略有不同,其只有从智速版车型及往上的配置,在后排中间才配有中央头枕,这点的设计并不人性化,希望在后续的车型上能够加以改进。
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动力方面,菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机,同时1.6T涡轮增压发动机分为高低功率,最大输出功率分别为103千瓦/140马力、140千瓦/190马力和150千瓦/204马力,峰值扭矩为242牛·米、265牛·米。传动系统发面均匹配7速双离合器变速箱,在换挡速度及动力响应上均挑不出任何问题,再加上11.98万元-15.48万元的定价,还是非常合理的。