路虎品牌车型在国内的"地位"相信大家都有所"体会",整车浓厚商务范、运动味的气场,加上充沛的动力,曾一度是备受国内土豪追捧的代步社交工具或"玩具"。本次的主角是来自路虎集团的发现神行,虽然是一款中型SUV,气场远不及大哥发现、揽胜强大,但路虎车英式豪华的外形发现神行身上似乎都能看到。虽尺寸比几位旗舰小不少,但豪华品牌的LOGO加上全车内外辨识度极高的路虎元素,某种角度想,也能给人一种年轻城市小资的感觉。最最关键的一点是发现神行指导价为34.68-50.08万元,是路虎最便宜的车型了。34.68万入门价就能开路虎,说起来还真有些诱人,那么这款最便宜的路虎是否值得购买?下面开始分析。
![]()
![]()
"小路虎"外观
简单介说一下外观,发现神行很好的继承了路虎的"设计语言"。开头提到过,路虎的豪华、运动感它都有,当然也包含一丝带英伦风的"贵族感"。对于抱着"花最少钱开路虎"心态的消费者来说,发现神行这样的外形足够满足了。当然也有人不喜欢它的"套娃脸",同时素以气场作为卖点的路虎,将豪华感、商务范用在发现神行这种"小路虎"身上,总感觉有点"不搭"。
![]()
![]()
"实而不华"的内饰
内饰给中评,虽然氛围感整体还不错,有一定的豪华、运动、复古感。但在2020年的今天,发现神行的内饰总感觉缺乏设计感。10万级自主品牌SUV都几乎标配全液晶仪表,它扔在用"简单粗暴"的物理指针仪表。按键屏幕"堆放"的中控虽操作便利,但几乎找不到设计感,而且大面积的硬塑料材质,在豪华品牌SUV上还是有些掉价。对于那些追求视觉氛围的消费者们来说,这样的内饰甚至会觉得"过时",这一点笔者认为同级别的奔驰做得就很好。
![]()
![]()
![]()
运动型SUV般的"舒适性"
说一下座椅,对于最便宜的路虎来说,第一、二排空间表现都能给好评,即便是坐姿偏高,仍能带来比较宽裕的空间。中高配车型也提供第三排座椅,但对成年人来说,它第三排仅仅只是能载人,坐人就别指望了,尤其是长途。座椅轻微偏硬,好在支撑性还不错不会难受。总的来说舒适性在同级别也就出于中等水平,想要"极致"的舒适性就不要选它了,丰田"奶爸"SUV汉兰达几乎完爆它。
![]()
![]()
可适当"越野"的城市SUV
动力方面,发现神行全系搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高(241马力)、低(200马力)功率调教。对于接近两顿重的车身来说,这样的动力储备虽然说不上多强劲,但代步超车甚至适当激烈驾驶也是绰绰有余。还嫌不够就不要选它,隔壁福特锐界2.7T V6光参数就能比它运动。9速手自一体变速箱有很高的转速宽容度,匹配它全系标配的全时四驱系统,只要不是过分的操作,基本不会有失控。值得一提的是,作为路虎旗下的车型,即便是定位城市SUV的发现神行,也兼顾了一定的通过性。同级别较大的离去角、接近角虽没法实现重度越野,但应对一般的烂路也是绰绰有余。
![]()
总结
总的来说,虽是一款最"廉价"的"小路虎",但发现神行也不是一款挂着豪华品牌LOGO、披路虎外衣的"样子货"。理性分析,它的产品力也是对得住它的售价的,这一点比某德系豪华品牌纯卖外观内饰和LOGO的低端型号车型要"厚道"不少。当然它也说不上性价比多高,毕竟也是"家喻户晓"的豪华品牌,有一定溢价成分也很正常。另外不得不提的是发现神行的口碑,首先是较高的油耗,还有作为豪华品牌较高的维护费用,以及不少车主反映它存在车窗异响抖动、变速箱故障之类的可靠性问题。若能包容这些,它绝对是适合你的好车。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!