一款有改装潜力，一款经久耐用，思域两厢和卡罗拉两厢，到底选谁？

虽然说有“得B级车者得天下”这一说法，但是笔者以为，A级车才是当前市场上走量和提升口碑的车型。毕竟A级车才是当前市场的主流，如果连它都造不好，还谈什么B级车？

而说到A级车，丰田卡罗拉和本田思域是不得不提的两个角儿，这二位就是我们上面提到的既有口碑又有量的存在。二者特点都很鲜明，都是标标准准的热门A级家轿车，完全不用过多介绍了。但如果告诉你这两位都将出两厢版了，你会作何感想？一起来感受一下。

东风本田 思域两厢版

虽然思域只是一款A级轿车，但是配合上本田家族引以为傲的1.5T涡轮增压发动机，它就不再普通了。此前网络上一度称思域为“保时域”，各种秒天秒地。原因很简单，本田家族的操控加上1.5T的强劲动力，让思域动力操控表现领先同级，有点性能车的感觉。

1月11日，东风本田思域两厢版的概念车正式发布，这也就预示着两厢版思域就要来了。并且在本田此前曝光的新车规划当中，证实了两厢版思域将于2020年于国内正式上市。要说到设计，两厢版思域最大的不同在于没有了“车尾”。但是这样有一个好处，那就是运动气息更强了，这对于思域迷们来说绝对是个好消息。

在动力方面，申报信息显示思域两厢版将搭载1.5T发动机，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，并满足国六排放标准。预计三厢版思域上的1.0T不会继续搭载，毕竟两厢思域应该走的是性能和操控路线，1.0T动力还是太弱了些。对于这款两厢版思域，期待吗？

丰田 卡罗拉两厢版

不难看出，两厢版思域的问世算是万众期待和应市场需求而生，相信它在上市后也必然能够大卖。那卡罗拉两厢版呢，同样也会有这样的待遇吗？

先来简单聊一下三厢版卡罗拉的市场现状。卡罗拉的市场销量在全球车市都是首屈一指的，甚至可以说是长期跻身于全球车市销量榜前三位置。在进入中国市场过后，卡罗拉仍然有着不俗的市场表现，但是相比轩逸和朗逸之流，它还是稍稍逊色了些。究其原因，还是卡罗拉缺少了些特点，消费者对于卡罗拉更多的印象还是省油和耐用。

再回到两厢版卡罗拉身上，似乎要走个性化和性能路线是不太可能了。基于这样的前提，似乎不太利于卡罗拉两厢版的问世。而这也是两厢版卡罗拉暂未进入中国市场的主要原因，但是值得一提的是，这车在日本本土却很火，甚至不少改装厂都专为其开发了改装套件，火爆程度可见一斑。

那么问题来了，两厢版思域和两厢版卡罗拉，你们更喜欢哪款呢？