四驱卡车之Van to truck
这哥俩儿又来了，
还有印象吗？
如果看过越野e族青哥
ARB澳大利亚穿越专辑
可能会对Fred有印象。
ARB 在2016年为庆祝公司成立40周年
邀各国汽车媒体大咖
举行了驾老车穿越辛普森沙漠的活动。
Fred和FJ40
或者见过Fred的
本期
Fred和Dave在汽车解体厂找了一辆福特Van。
这车之前一直在海边使用，锈蚀严重。
他们打算把它买下来，把壳子割掉
改造成一辆卡车，
放在朋友Chris的农场里使用。
能切的都切掉
最后切成一辆露天观光车，然后拉回工作室
原车是V型前传动轴，叫Spicer V Dirve，
通俗讲就是分动箱前面出来两根前传动轴，
分别负责传递到前面两个轮的动力。
Fred开始想保留这套系统，
后来因为这套系统是老式的螺旋锥齿轮
和现在大部分车使用的的准双曲面齿轮不通用
而不得不割掉。
保留就整套保留嘛，跟通不通用有什么关系？
想改就直接说呗！
内心深处还是想要Dana的前硬桥！
继续拆，油箱摘掉。
车壳底板拆掉
拆
拆
Fred拉了一车的钢管回来，
为后面焊接车体框架做准备
变速箱换成Ford 203型号的，前桥用Dana 60型
拆掉原车前桥给Dana 60腾地方
改了变速箱和前桥，
后传动轴不够长了，
你会怎么办？
重新做一根后传动轴吗？
哥俩儿决定割大梁
割大梁啊！
直割直焊以后受力会不会受影响？
焊几条加强筋会不会好些。
大梁割断
31英寸
这算哪种鱼鳞？
全车为数不多的舒适性配置，
带减震功能的座椅
大瓦格尼是谁的？
Fred的朋友来帮忙了，安装伊顿的差速锁。
感觉米国人民普遍动手能力强，
13岁的女儿能帮父亲拆装螺丝了
工具用得很顺手，估计也是老司机了
Dana 60前硬桥
清理，组装
开始安装
未完成的事项拉个单子，
Dave这左手写的字不错啊
都有啥能看清吗？
尾灯安装好，离合法又进了一步，
但依然差得远
外八字
两个人精心选了一款喇叭，
有五十多种音乐，除了发动机电喷系统和灯
这是车上唯一的电子设备。
大功告成，开着去Chris的农场
听着远处传来的音乐，
这二位迷茫了！
话说背景里的植物超级吸引我，
远处的仙人掌和身后的植物，
这一大束是芦荟吗？
战车侧视图，
感觉还不错哦！
减震看着也不错啊
狐狸尾巴露出来了
这硬桥给人的感觉就是简约，结实，耐用啊
是骡子还是马？
咱们溜一圈试试吧！
Chris的大脚Jeep带路
外观上有点像乌尼莫克的远房表亲，
有没有？
不用戴口罩的日子，
可劲儿浪吧
这个转向拉杆是从福州老王那订的货吗？
豁完了，车居然没散架。
别说你，
连他俩都觉得不可思议！
最近疫情形势严峻，
大家尽量减少外出，
居家过节，
少走亲访友，少聚餐聚会，
不去影院、网吧或人流密集的公共场所，
建议取消已预订的聚会、出游等活动，
躺床上看会视频吧。
闲来无事，
做了点不锈钢钥匙扣
有喜欢的车友，
闲鱼号
marksmanonmyway
交流！
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