最高优惠四万！这三款合资轿车价格探底，8万起！

官方指导价：11.59-14.39万元

终端参考价：7.5-10万元

英朗这个名字，其实算是家喻户晓的存在了，2019年1-11月累计销量超过25万台，可谓算是闷声发大财。别克在前些年将凯越停产后（现在又借壳还魂了），英朗车型直接替代了原来凯越的地位。虽然英朗的车型定位不高，但它有着最新别克家族式飞翼式进气格栅，以及经典的“回形针”样式日间行车灯，让它显得端庄典雅，气质拔升得不像十万元价位的A级轿车，远远一台英朗驶来，气质甚至与自家高端车型君越拉不出太大差距。

英朗的内饰设计偏向居家化，没有过多花哨元素，一切实用至上。2640mm的轴距，4609mm的车身长度，数据放在今天的A级车之中只称得上中规中矩，得益于空间优化到位，实际表现还是不错的，后排中央头枕的缺失是个失分项。英朗全系搭载三缸机，动力组合分别为1.0T+6MT/DCT和1.3T+6AT，其实懂哥平心而论，不是特别在意、重视，仔细感受这个三缸机，其实和通用以往的小排量四缸机实际感受差距真心不大。考虑到它的终端价格和定位，搭载三缸机也是可以理解的，毕竟它的性价比实在太高了。

官方指导价：11.49-15.49万元

终端参考价：9-13万元

雪佛兰沃兰多是汽车界的“新物种”，上汽通用把它定位为“轿车”，但懂哥无论怎么看都像是一台紧凑型SUV。懂哥特别喜欢它的redline版本，车身各处有着亮红色的点缀，包括前脸的两侧、后视镜、轮毂，一抹红色让整个车变得非常精神，同时雪佛兰的车标和D柱也变成了熏黑样式，半悬浮车顶的视觉观感让车子刮起一股炫酷风。

沃兰多内饰设计走的是极简科技风，同时也兼顾了日常的易用和实用性，全系标配胎压监测和车身稳定系统（ESP）让行车安全更有保障。沃兰多车厢最大的亮点是它有七座可选，2796mm的轴距和4684mm的车身长度，保证了7人满载的情况下不显拥挤。全系1.3T三缸涡轮增压发动机匹配6AT/MT变速箱，换挡速度不算干脆利落，但逻辑方面没有问题，不会出现闯动的现象，并且油耗表现方面显得较为优秀，综合油耗仅为7L左右。这台三缸机优化不错，实际体验与四缸机区别不大。总的来说，沃兰多是一台能够满足全家出行的“轿车”。

上汽通用雪佛兰·迈锐宝XL

官方指导价：15.49-21.99万元

终端参考价：12万-18万元

雪佛兰迈锐宝XL有着B级车的硬实力，终端却只卖A级车的价格，可谓是对其它合资品牌“降维打击”。它采用雪佛兰家族盾型前脸，甚至连引擎盖上都是一个盾牌的造型，回旋镖式日间行车灯，让它的前脸表现得颇有杀气。修长的车身，流线造型以及熏黑的轮圈，它的外观妥妥秒杀其它同价位的A级车。

进入迈锐宝XL的车厢，它的内饰设计并没有外观那样激进，而是走起了居家保守派，一切以实用和使用顺手为主，没有采用过多天马行空的设计。2829mm的轴距和4933mm的车身长度，带来非常宽裕的内部乘坐空间，并且它的宽度也达到了了1854mm，后排坐三个正常体型的成年人都不算拥挤。迈锐宝分别搭载1.3T+CVT变速箱以及2.0T+9AT的动力组合，实际上1.3T的动力已经能满足日常使用，但2.0T+9AT无疑规格更高，并且支持变缸技术，能够有效地节省燃油，预算充足情况下建议选择2.0T版本。

这三款车的目前市场行情普遍优惠都很大，其中英朗的优惠幅度普遍已经突破了四万元，沃兰多和迈锐宝的优惠在3.5万+，现在选择它们性价比相当高。