2019年豪华品牌当中谁过得更好？也许不是BBA。以雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等为代表的豪华品牌，以更高的性价比正在受到越来越多用户的青睐，其中多款新车在细分市场的竞争中消费者的关注度相当高。
不少品牌的SUV车型为了显得时尚，越来越多的在朝着轿车化方向设计，因此它们实际上已经脱离了SUV的范畴。但全新XC40并没有随波逐流，拥有4425mm x 1863mm x 1652mm的超宽车身“越级”高度，211mm离地间隙搭配最大20英寸铝合金轮毂，营造出充满力量的动感之势。“蚌壳式”发动机罩设计、向内倾斜的进气格栅，搭配“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”后尾灯，让这辆沃尔沃家族的最新成员不仅继承了家族基因，也彰显了年轻时尚。当然，沃尔沃最重视的安全方面，在全新XC40上也绝不妥协。City Safety城市安全系统、LKA车道保持辅助、对向车辆智能避让，并配备包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示、追尾预防性保护在内的全方位智能护航系统等安全科技，可有效减少发生碰撞和可能驶出车道的情况出现，全方位呵护驾乘安全。空间一直是国内消费者非常看重的一个方面。在有限的空间里实现更大的利用率，这绝对是全新XC40给到的一个惊喜。更宽敞的车门储物格，手套箱上的人性化挂钩，多变的后备厢空间等等。沃尔沃全新XC40相比奥迪全新Q3、凯迪拉克XT4等竞品车型，显然更加了解中国用户的需求。不管是在设计理念、空间收纳还是科技配置方面都有独特的优势，这也是全新XC40最吸引消费者的地方。老款沃尔沃S60在市场征战10余年之后终于迎来了换代。众所周知,沃尔沃是全球汽车品牌的安全标杆，而安全又被称为最大的豪华。全新沃尔沃S60正是沃尔沃将所有的安全技术集成融合的产物，全系标配了City Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保护辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置。同时，Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统等丰富的安全和驾驶辅助系统，也进一步为车主及家人带来更有安全感的豪华出行体验。全新沃尔沃S60的主要竞争对手主要包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、捷豹XEL以及凯迪拉克CT5等车型，而这些车型均有很鲜明的运动标签。相比竞品，全新沃尔沃S60面向更加成熟稳重的消费群体，虽然有运动版车型，但其实还并没有过分强调运动性，而它的潜在消费者更看重的是沃尔沃独有的北欧品质与极高的安全性。作为凯迪拉克品牌强势布局中型豪华轿车市场的巅峰力作，CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调，更以超越市场期待的20项高价值标准配置和13项越级豪华配置，惊艳定义中型豪华轿车高价值标杆。基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，凯迪拉克CT5以50:50车身比例，带来的4,924x1,883x1,453(毫米)车身尺寸，遥遥领先于宝马3系等同级。凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，角度经过精密计算后向驾驶者微微倾斜。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风和同级独有的腰部按摩功能;更有环绕式LED氛围灯、Bose® Performance至臻系列音响系统、Bose® ANC主动降噪技术等多项豪华配置强化格调座舱氛围。此外，凯迪拉克CT5还采用Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与全新10速手自一体变速箱的动力组合，能够爆发最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米的澎湃动力，百公里加速仅需7.3秒。作为豪华车市场第二阵营的领跑者，凯迪拉克一直以自己的方式，诠释着大家对美式豪华的定义。尤其是那句：“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”，如今凭借凯迪拉克一款款产品、越发清晰的品牌形象以及传递出的新美式豪华格调，变得更加深入人心。虽然只是一款入门级产品，但是却集万千宠爱于一身，全新车型、全新平台、全新动力总成，这便是雷克萨斯UX。从售价上看，全新雷克萨斯UX已经与奔驰GLA处在了同一水平线上，并且还稍高于凯迪拉克XT4等竞品车型，在价格上并没有优势。但雷克萨斯UX的六款车型中，从入门车型开始就是混动，只有一款燃油版车型，混动、油耗低才是全新雷克萨斯UX的最大优势。雷克萨斯UX搭载了雷克萨斯最新全混动科技，热效率出众的2.0升四缸发动机与电动机完美匹配，全新UX 260h的发动机和电动机最大综合功率约178马力。不仅实现了卓越燃油经济性( 智·混动车型普通版本4.6升/百公里，智·混动车型全驱版5.0升/百公里)，更带来强劲、线性的加速体验。同时，通过在后桥上安装附加的电动机，全新雷克萨斯UX 260h还提供了四驱功能。在加速、转向或在低附着力道路上行驶时，可自动优化前后轴之间的动力分配，从容应对复杂路况，并让驾控更富激情。豪华品牌对人们的吸引力无疑是巨大的，在市场上除了ABB可供选择豪华车品牌和产品已经越来越多。
以前它们被称为小众，但现在它们却是个性化的代表。近来来，豪华品牌第二阵营的市场占有率也在逐年提高，说明年轻消费者对它们或许更加青睐！
