每日车事：终于换代？这是20万内唯一一台7座四驱合资SUV

长安CS55 PLUS纯电版4月上 预计补贴后17万元起

长安首款紧凑型纯电动SUV E-Rock此前在广州车展中正式发布，该车基于CS55 PLUS逆向研发而来。据长安官方此前公布的信息显示，该车续航里程最大能够达到605km。网上车市日前获悉，新车将于4月份正式上市，预计新车补贴后售价为17万元起，竞争比亚迪宋Pro EV等同级别车型。

长安新能源E-Rock在外观方面，保留了CS55 PLUS的设计风格，前格栅LOGO内以蓝色为底色，表明其新能源车型身份，尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，下方悬挂“CS55 E-Rock”标识。

在配置方面，新车采用三幅式多功能方向盘，10英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏幕，还可选装前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、前组合灯等配置。

新车长宽高分别为4515×1860×1690mm，轴距为2650mm，长度、宽度相比燃油版进行了小幅调整（燃油版车型长宽高为4500×1855×1690mm）。此外，新车搭载一台最大功率为160kW的电动机，并配备由比亚迪提供的三元材料电池，NEDC工况下续航里程可达605km，成为长安新能源旗下续航里程最高的车型。

大咖点评：如果是真有那么高续航力的话，那么又破低价长续航的记录了，之前是广汽新能源AionLX的28万600+km，现在这款只要17万起。

威马第3款SUV实拍图曝光

威马汽车在去年上海车展发布EVOLVE概念车，该车外观部分与现有车型最大的不同，在于采用了流媒体后视镜，并采用L3级自动驾驶。网上车市日期日前获取了该车的申报图，根据规划，EVOLVE量产版将在2021年上市，综合续航里程预计达到600公里，较目前产品中续航最长的EX5（续航里程520公里）有大幅提升，竞争对手将锁定为蔚来ES8等同级别车型。

根据威马之前公布“128战略”，从2019年开始每年都会推出一款全新车型。威马EX5于2018年开始交付，去年累计交付16,810辆，在造车新势力中，单车交付量位列第一。此外，威马第2款SUV-EX6 Plus在去年广州车展中上市，不过率先推出的是EX6 Plus首发创始人版，综合补贴后售价23.99万元，限量发售600台；近期该车推出了入门版车型，补贴后售价下降至18.99万元。

在外观设计层面，EVOLVE与现有车型（EX5、EX6 Plus）有较大区别，其中车身侧面采用流媒体后视镜、隐藏式把手和悬浮式车顶。此外，整车尾部上翘，造型也更为圆润，尾灯具有较高辨识度。在动力方面，新车预计将搭载威马Living Motion三电系统，WLTP续航里程达到600KM，百公里加速时间低于6秒。同时，该车还配备全新一代超充技术，充电15分钟，续航里程可达300公里。

大咖点评：看来之前几款车还是忽悠到不少投资人以及消费者的钱，还能有闲钱继续忽悠。

三菱全新欧蓝德谍照曝光！搭1.5T引擎/10月亮相

作为三菱旗下的一款热销车型，旗下欧蓝德凭借着“2047”战略的优势，曾一度热销国内紧凑级合资SUV市场，而随着该款车型迟迟没有更新换代的缘故，其市场销量也呈现了逐步下滑态势，相比同级车型日产奇骏、本田CR-V等，其产品力也较为薄弱。近日海外媒体曝光了一组三菱全新欧蓝德谍照图片，新车预计将于今年10月初的巴黎车展上正式亮相。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机以及2.4L插电式混合动力引擎，届时新车油耗也将有所下降，传动系统预计将匹配CVT无级变速箱。外观方面，新车前脸预计将采用分体式格栅设计，两侧换装了全新样式分体式头灯组。车尾部分则选用了隐藏式排气，其灯组造型酷似本田CR-V车型。

大咖点评：感觉来得有点晚了，不过到时候看实车吧，期待一下。