近几年我国汽车保有量整体增速有所放缓,不过SUV热潮尚未消退。虽然SUV与轿车孰优孰劣尚存在争议,但好在如今的SUV市场早已不是当年几家独大的局面,而是进入了百花争艳的时代。
在合资品牌SUV中,有一款车型自进入中国市场之后表现一直十分稳定,即便当年途观几乎一家独大的时候,它的销量依然可以年年排进前三,堪称SUV届的常青树,它便是来自东风本田旗下的紧凑型SUV--CR-V。
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SUV的消费群体和轿车有着一定程度上的差异化,他们通常在实用性方面或者说家用属性方面考虑得较为周详,而日系SUV在消费者眼里是更为典型的居家代名词,许多消费者也由此选择了它们作为了家庭的第一辆SUV。
在日系三杰中,CR-V以没有短板而著称,不仅舒适好开,空间也最为宽敞,同时借助于本田对于动力系统方面的与时俱进,最新一代的CR-V用上了目前流行的涡轮增压发动机,1.5T的动力让它在面对对手的2.0自吸车型时底气十足,成就日系SUV在华销量之冠也就不足为奇了。
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但对于一些年轻人,现款CR-V未免稍显“油腻”,不那么符合年轻人的普遍审美。在这个购车年龄逐年降低的时代,CR-V所面临的是日渐严峻的危机感。“好兄弟”广汽本田皓影的出现,从表面上看的确是协助了CR-V形成双车战略对抗强敌。
不过从侧面看,皓影这步棋走好了,可以为本田销量上争取利好;走得不好,有着极大可能让CR-V陷于尴尬的境地。原因之一就是比起CR-V,皓影的颜值更符合年轻消费者的口味,在机械素质同等的情况下,CR-V的销量几乎铁定会出现大幅下滑,这对本田来说是不可接受的。
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本田作为历史悠久的大厂当然也意识到了这个问题。日前,国家工信部出现了CR-V中期改款车型的申报信息。新款CR-V主要的变化是在外观上与海外新款车型进行了同步。
前脸部分最大的变化便是全新造型的银色包围饰条,看起来个性了不少,不过总给我一种上一代丰田荣放的即视感;车尾部分配备了新样式的扁口式双边共双出式排气口,设计与皓影如出一辙,展现了更强的运动感。
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为了进一步年轻化,新款CR-V在其顶配车型上提供了Black Edition黑色运动套件版。其特点是将全车能够黑化的位置尽可能黑化,比如黑色钢琴漆前包围、黑色钢琴漆后包围、黑色轮毂、黑色后视镜等,思路与皓影上的幻夜版保持一致。
从产品力上来看,这次的新车在外形上进行了年轻化的改造,算是本田稳中求变的表现。但由于前期的设计框架不可能做大幅修改,即便是改款,新车在颜值上也达不到皓影的那种震撼,未来它的卖点恐怕也只能是“CR-V”这个金字招牌了。
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