综合续航605Km，长安E-Rock最早3月正式上市

长安汽车最为国内历史较为悠久的自主汽车品牌。其在2019年1-12月销量累计为1759971辆，较2018年的2074575辆相比，下滑了15%。而在2019年12月，长安汽车销售193716辆，同比大幅增长30.99%。其中长安中国品牌汽车12月销量达150361辆，同比大幅增长35%，环比增涨11.6%，取得了一个漂亮的收尾成绩。

虽然2019年长安汽车全年销量有所下滑，但从第四季度的销量回暖表现来看，长安自主品牌可谓后劲十足。目前长安CS35系列、CS55系列和CS75系列已经形成了长安汽车最稳定的销量铁三角，它们在小型/紧凑型SUV市场形成了三足鼎力的局面。而且PLUS系列的车型上市不久，都处于产品生命周期的初期，经过一段时间的市场发酵后，将有机会创造出新的销量热点，尤其是长安CS75PLUS，它是目前为止最有机会挑战哈弗H6连冠神话的车型。

而在2020年，长安汽车将进一步进军新能源领域。就在去年的广州车展上长安E-Rock首次亮相，但如果您对长安其它车型有所关注的话，那么您对它也同样不会陌生。因为它就是基于长安CS55 PLUS车型所打造的。可以说是同根同源的兄弟车型了。

为什么这么说呢？其实，长安E-Rock是基于CS55 PLUS打造而来，在整体造型上基本保持不变，只是在细节之处有所区别，新车前进气格栅采用了全封闭样式，并用镀铬装饰条进行装饰，搭配预示着新能源的蓝底“V”标，充分凸显其新能源汽车的身份。细节方面，两侧的矩阵式LED大灯组与进气格栅连为一体，造像比较犀利，照明效果应该也能令人满意。而在拍照下方还配备了用于ACC自适应巡航的毫米波雷达，看到这，是不是让你对该车的配置有了更多的期待呢？

车身侧面，新车B/D柱采用了黑化的处理，整体呈现出隐藏式的视觉效果。其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，该设计拉长了该车的视觉效果，同时又使该车有种向前俯冲的感觉。同时，前后隆起的轮眉也让该车增添了几分运动感。新车尺寸方面，其长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。尾部部分，长安E-Rock采用了一款造型平直且细长的贯穿式尾灯组，与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应，层次感丰富。

内饰方面，新车内饰基本延续了长安CS55 PLUS的设计，但在内饰多处细节上加入了蓝色点缀，彰显新车新能源车型身份。细节方面，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、10.25英寸中控液晶屏以及10英寸全液晶仪表，营造出较强的虚拟座舱气氛。此外，新车中控部分大面积采用软质搪塑材质包覆，并配有金属拉丝装饰，整体较为精致、时尚。

动力方面。长安E-Rock配备了一台最大功率218马力的驱动电机，电池组为比亚迪提供的三元材料电池，其综合续航里程达605公里。据悉，长安E-Rock最早将于3月份上市，最晚4月份上市，由此不难看出长安在2020年对新能源车辆的市场战略布局。