透视·德国朝圣之旅丨一场速度的盛宴，保时捷博物馆

世界上任何汽车设计都无法像保时捷一样在风格上如此始终如一。这一理念从费迪南德·保时捷传给他的儿子费利，然后又传给了他的孙子费迪南德·亚历山大。而要想了解这三代人是如何开创了保时捷这个专注如一的汽车品牌，博物馆无疑是最好的选择。

全新的保时捷博物馆位于德国斯图加特祖文豪森的保时捷广场，新馆耗资1亿欧元，耗时三年完工，于2009年1月31日正式对外开放。博物馆高耸的主体仅通过三个V形立柱支撑，通过现代、简约的建筑风格表明着保时捷对设计的态度。

进入馆内，首先可以看到一个距离很长但运行速度堪比跑车的扶梯，这便是保时捷车迷常说起的“天堂之路”。通过扶梯后，传奇赛车，迷人跑车，还有难得一见的原型车等80余台代表着保时捷发展的重要车型便出现在了眼前。

博物馆展览主要分为两大部分，第一篇章主要讲述着1948年以前保时捷的汽车发展历程，第二篇章则是从第一辆挂有保时捷徽章的356敞篷跑车开始。

从费迪南德·保时捷在1898年打造的首款作品“Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton model”，到Lohner-Porsche上的电动轮毂驱动装置，再到1948年开始保时捷自己的汽车制造业务都分别进行了详细的展示。

目前，保时捷收藏了大约575辆历史车型，但通常会保持80余辆在博物馆中展出。尽管80余辆汽车听起来可能并不多，但是，博物馆会根据展览主题而定期调配展示车型。这样一来，就可以让参观者更详细地了解保时捷在不同时期的发展，难怪会有大量的车迷会定期前往这座速度的盛殿，因为只有这样，才可以更全面了解这家传奇跑车制造商的与众不同。