汽车的新车质保和免费保养在多大程度上影响消费者购买汽车呢?其实这很难去统计。不过我们知道雷克萨斯是走在前面的,目前给消费者提供10万公里免费保养的服务。如果消费者一年用车2万公里的话,那么基本上5年不用担心保养费用。
其实很多自主品牌,目前也针对首批客户提供终身免费保养,特别是对于刚刚普及没多久的新能源汽车,这样的服务更是让消费者吃了一个定心丸。
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不同国家市场,汽车质保区别对待
但是合资企业的反应是比较慢的,或者说不是他们反应慢,而是在中国市场和国外市场区别对待。
现代起亚汽车其实在美国市场是有类似服务的,现代汽车在美国推出了5年不限里程的免费质保,起亚汽车是7年或14万公里免费质保。这样的好政策就连韩国本土消费者也是无福享受的。
虽然现代起亚这样的政策到底能带动多少销量,并不能够统计出来。但是对品牌的发展是有积极影响的。
最近现代汽车在德国推出了一项服务,那就是从2020年1月开始,购买昂希诺EV车型的车主,可以享受8年不限里程的质保。我们来比较一下,德国,韩国,中国三国的政策就一目了然。
现代纯电动车,中国,韩国,德国,三国市场质保对比
中国市场:整车5年或10万公里质保;电池8年或15万公里质保
韩国市场:整车10年或16万公里质保;电池10年或20万公里质保
德国市场:整车8年不限里程质保;电池8年或16万公里质保
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现代汽车在德国质保是出于什么考虑?
为什么现代汽车在德国推出了8年不限里程的质保呢?很简单的道理,因为德国的汽车工业太强大了。本土的消费者买车首先会选择大众,而不是现代。那么为了让消费者买现代,就不得不给消费者提供更好的服务。
因此德国是唯一的一个现代汽车提供了8年不限里程质保的国家。但是不确定现代汽车今后是否会拓展到整个欧洲。
还需要强调的是欧版的现代昂希诺EV无论是用料,还是产品质量,包括电池,都是最好的,甚至要好于韩国本土销售的昂希诺EV。
现代汽车曾经在韩国市场,实施了一段时间不限年限,不限里程的电池质保服务,但是这项规定后来修改成了10年或20万公里。这对于绝大部分用户来说,也是很长的了。
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此外,欧洲的新能源汽车市场正在快速发展,特别是德国市场。现代汽车除了想在欧洲拓展新能源汽车以外。还会推出高性能车型“N”系列。并试图通过高性能车,进一步提升现代汽车的品牌形象。
并且现代汽车还会在欧洲市场投放Genesis(捷尼赛思)进军豪华品牌市场,不过对于Genesis(捷尼赛思)来说,面对的竞争压力会更大。因此相比Genesis(捷尼赛思)先发展新能源汽车是更好的选择。
德国环保补贴8000欧元
此外,根据德国政策,昂希诺EV还可以获得8000欧元的环保补贴,再加上现代汽车的8年不限里程质保,昂希诺EV的竞争力更强了。
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总之,现代汽车针对每个不同国家市场推出不同的质保策略,其实也不仅现代这样,任何一个合资品牌估计都是这样的。甚至是自主品牌今后进入海外市场,推出的质保策略也会与中国市场不同。但是从消费者的角度,还是希望现代汽车能够提高质保时间,让中国消费者和德国,韩国消费者享受同样的服务。