“断轮毂”的大众探岳，落地17万，车子撞上路墩，车损上万

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 前言：不少人都知道一台汽车如果出现断轴的现象，那这台车的车身质量有待提高，部分用料存在一定的减配，而大众探岳这款车的车身质量从一场事故中就可以看出。

近期，在国内就有一位车主开17万大众探岳回乡，过路墩时撞上，轮毂都断裂，可见其质量。

据悉，该款大众是一辆2019款的大众探岳 两驱舒适型 国VI，国内指导价为18.59万，终端优惠3万，定位中型SUV，落地17万上下，2018年10月份上市，车身采用的是5门5座SUV结构，车长只有4589mm，车宽1860mm，车高1660mm，后排空间紧凑。

这款大众探岳搭载的是一台1.4T L4涡轮增压发动机，最大马力150匹，车身匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩250牛米，最大功率为110kw，极速自由195时速，百公里加速10.9秒，百公里油耗为6.8L，加速时的推背感不强烈。

这样一台“断轮毂”的大众探岳，落地17万，车子撞上路墩，车损5位数。原来。这台大众探岳过路墩时，两侧间距判断失误，直接导致右前轮轮毂断裂，左侧车门变形眼中，左侧翼子板也有损坏。

综上所述，面对这样一台大众探岳，个人认为在国内95%以上的事故中，出现“轮毂断裂”的现象非常少，因为大部分车辆的轮毂都是精密打造的，如果连轮毂都出现断裂，就说明这台车存在一定的减配，最直观的便是大众途昂这台车。

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