寒冷的冬夜，在东京的某处地库却格外热闹
今天是庚子鼠年的第二天，在大家原本应该走亲访友的时候，却因为肺炎疫情不得不呆在家里，尤其是身处家乡武汉的我。不过相比那些奋战在抗击肺炎疫情一线的各界人士，我们这些普通人已经算是幸福得多。在此，我必须向那些面对严峻形势毫不退缩的人们致以最崇高的敬意。
而在这个我有生以来最不普通的春节期间，我们要感谢发达的互联网和智能手机。不仅能够让我们及时了解到疫情的发展状况以及相关部门的应对措施，同时，也不会太无聊。
东京改装车展虽然作为日本乃至世界最受瞩目的汽车改装行业的盛会，但对于更多的普通车迷而言，它并不见得比汽车聚会性质的活动更吸引人。因为聚会的真实性和参与感是车展无法给予的。于是，在车展举行期间，那些不满足于在幕张展览馆游览的车迷便会自发组织一些大大小小的汽车聚会。而“Meet Me Underground”东京站就是其中的典型代表。
和去年一样，今年依然是在秋叶原的UDX地下车库举行。
正如我前几天在RWB新年聚会（传送门）中提到过的，今年东京的执法部门对于改装车的聚集更加严格，他们早早就关闭了一些容易被车迷盯上的停车场。而Meet Me Underground的活动地点也未能幸免。因为现场人数众多，导致活动刚开始不久就被警察中断，关闭了停车场。
但这显然不会阻碍狂热的汽车爱好者，他们立即转场到了涩谷的一个新地点。
差不多20分钟的车程过后，大家来到了代代木公园附近的一个停车场，这里的环境让人不禁想起《速度与激情：东京飘移》中的场景。
由Copaze联合Level One Japan举行的“Meet Me Underground东京站”活动有点类似游击队的性质，甚至还有一些暗语用于传达活动的秘密地点，不过这似乎并没有影响到参与活动的汽车数量。
这里的气氛绝对令每一个真正热爱JDM文化的车迷都无法拒绝，现场的每一个人都非常享受这一切。大家穿行于这些汽车中间，无论是否熟识，都能愉快地进行交流。JDM就是最好的语言。
数以百计的摄影师们挡住了汽车出入的道路，结果导致普通的车主报警，然后接下来的情况你们都能想象得到。
但是，我依然希望看到这种深夜的停车场聚会能够继续在东京改装车展期间举行。因为这是车展本身所不具备的元素，而且车展还是这种聚会的“助燃剂”。两种看似不同的汽车活动却有着相同的受众群体---汽车文化没有界限。
图片及视频来源：
Speedhunters
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