嫌弃奥迪A3空间小？加长版和三厢版车让人欲罢不能！

对于现在的消费者来说，普通的合资车可能依旧无法满足他们的需求了，在消费水平提升过后，豪华品牌成为了他们的首选。不过，在入门级车型当中，当属奥迪A3的价格最为的亲民，在目前有优惠的情况下，奥迪A3最低配的裸车价都已经降到了不足15万。按理来说，豪华车型都降到了这个价格了，还要啥自行车，香就完事了。不过有些人还是会觉得奥迪A3的空间小了一点，没关系，在奥迪A3最新的消息中，加长版车型和三厢奥迪A3来了，这下子大家无话可说了吧。

日前，据相关渠道消息称，一汽-大众全新奥迪A3将于今年4月正式进入量产（SOP）阶段，并且首辆车型已于2019年12月3日在一汽-大众青岛工厂完成下线。根据此前公示的代号可以看出，AU380/1CN-K为奥迪A3 Sportback（两厢版），AU381/0CN-KL为奥迪A3 Limousine（三厢版）

而在外观上的话，全新奥迪A3系列与现款车型不同，全新A3在外观上与全新Q3等奥迪最新车型保持相似，多边形的大灯组与全新Q3的设计风格一致，锋利而独特。前包围两侧，新车拥有造型较为立体的仿开孔设计，搭配新设计语言下的半包饰条，整体风格比较时尚。此外，全新A3的前悬较长，发动机舱盖采用了蚌壳式设计，搭配从大灯内角引出至A柱底部隆起的筋线，营造出了立体而硬朗的观感，同时行人碰撞保护效果预计也将得到提升。相信就算是现在比较严格的中保研，也能轻松拿到优秀成绩。

全新奥迪A3系列的车身整体设计风格将会延续现款车型的设计，不过车尾的话就会有所变化，尾窗上部和两侧配有组合式扰流板，尾窗下方的凸台设计带来了面积较大的留白，也使得尾灯组的位置更加靠下。腰线绕过尾灯后，沿着牌照框上方的尾门棱线继续向另一侧延展。而在后包围部分，新车同样设计有呼应车头的仿开孔设计，增加了几分运动气息。不过新车或将采用隐藏式排气管，另外三厢车型的加入也让我们对于全新奥迪A3三厢版车型的车尾有所期待，不知道会不会类似于现款A4L等三厢车型，这个就只有等待实车的亮相了。

说起入门级豪华车型的话，奥迪A3其实并不是唯一的选择。在BBA的入门级车型中，除了奥迪A3以外，还有奔驰A级以及宝马1系，这三款车型也是更有特点，不过奥迪A3却能够在销量上碾压奔驰和宝马，那肯定是有着它的特别之处。不吹不黑，奔驰A级在这三款车型中确实是最优秀的，不论是在空间的处理上，还是内饰豪华感的营造上，都处于这三款车中的领先地位，但是无奈定价也高，入门级车型定价都赶上了合资B级车的水平，这让别人怎么狠的下心来买个入门级车型呢？

宝马1系的话就更不用说了，作为这三款车中价格居中、豪华感居中的车型，着实没什么亮点可言，反而受到了很多消费者的诟病，一直以来都是争议比较大的车型，如果别人想要优惠的价格就去买奥迪A3了，想要豪华的感觉就去买奔驰A级，宝马1系就只有被抛弃的份。

而奥迪A3相对这两款车型来说，最大的优势就在于起步价确实比较低，并且还有着不小的优惠，一直都是年轻人第一台豪华车的首选。而如今三厢车型的发布，相信能够进一步的扩大奥迪A3的消费者人群，也能够在一定程度上提升自己的车型竞争力，让车身尺寸、车内空间这些短板不再限制自己的发展，相信以后月销破万都会非常轻松。

确实，如今随着消费的升级，入门级豪华车型对于普通消费者来说也开始变得触手可及，这时候入门级车型就不能再过于坚持自己的特色，而要根据消费者的需求来改变车型的设计，这样才能一直处于消费者的选择列表当中。奥迪A3三厢版车型上市后，你会选择奥迪A3吗？还是会选择普通合资车？

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