都知道2020对于人类文明来讲已是第二个10年新的篇章,而对于车企来讲,同样也是翻身最重要的一年。为啥这么说?主要还是因为在过去的2019年里,到了下半年后整体车市开始"遇冷",在加上前段时间国内汽车网站相继公布2020年新车阵容的后,网友们顿时觉得还是今年新车更值得期待,下面我们一起来盘点一下,哪些新车注定会火?
1. 本田新飞度
推荐理由:便宜、好开
飞度是无数年轻消费者最爱的那一款车,在去年累计销量达到十分可观的成绩。这里还不得不提到第三代飞度,它不仅是赛道上A0组别的种子选手,同时也成功在当代年轻人心目中封神。"飞度不改,不如推下海!"、"平民超跑GK5"等封号一直在车圈里面广为流传。毫无疑问,经过这么多年的耕耘,飞度俨然成为了继思域和雅阁之后,本田最重要和最广为人知的车型之一,从某种意义上来说,飞度绝对是一款成功的车型,以至于每一次的换代都能引起众多网友的热议,第四代飞度依然如此。
全新一代飞度采用了本田旗下最新的设计语言,国内现款较为平直的外型也已经被更加圆润的设计风格所替代。另外,新车前后大灯组的整体面积也变得更大,并且大灯内部采用环形LED日间行车灯,有效提升辨识度,进气格栅加入大面积的烤漆工艺饰板,下方进气口处相比现款车型尺寸更大,同时搭配前唇的设计,增加了前脸的攻击性。
内饰部分,新车的整体风格较为简洁,并采用了双色设计,其座椅及方向盘也都采用了真皮包裹,提升了内饰的质感。同时,新车配备了一块较大的中控液晶屏设计,配合小尺寸全液晶仪表,整体十分务实。在安全配置方面,新车使用了最新的官方称为Honda SENSING系统,通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器,为驾驶员提供安全的驾驶体验,包括电子手刹+Auto hold自动驻车,ESP关闭/开启等功能。
而动力部分该车如果在今年成功进入国内替换目前现款GK5,那么肯定还是会以1.5L的地球梦发动机作为主打车型,所以也就根本不存在之前网上所流传的那样会搭载3缸机,这几乎想想也是不可能的事儿。
2. 比亚迪汉
推荐理由:同级最低风阻系数、轿跑外观
比亚迪旗下新车"汉"自打被曝光以后,从而影响到其他车型的销量,整体有着明显的上涨趋.,预计在今年年中上市的比亚迪汉,近五米的车长,作为实实在在的中大型轿车,对整个品牌能否更上一层楼有着很大的影响。
提起汉的原型车,可能你们都已经知道了,那就是去年上海车展上亮相的那台E-SEED GT概念车。从外观上来讲,那绝对是实至名归的"超跑级",而比亚迪呢也正是以这款车为原型设计,并在此基础上继续深化。从近期曝光的比亚迪汉路试谍照来看,该车尺寸分别为长/宽/高分别为4950/1890/1490mm,轴距达到2940mm。而前脸采用Dragon Face的家族式设计语言。但看起来还是很不错。
细节来看,厚重下压的车头与引擎盖上微微隆起的立体式线条组合,打造出了俯冲的感觉。同时,扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇,让新车看上去非常的动感、大气。车身侧面来看,新车的腰线设计很有奥迪A5的味道,后轮翼子板外抛的设计配合起溜背的造型和大尺寸的车轮,营造出了非常优雅运动的姿态。尺寸部分,参考比亚迪汉的车身,
动力方面,从比亚迪曾发布的在研车型汉的部分参数来看,前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统,而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。在这样的动力总成加持之下,比亚迪汉三擎四驱版的0-100km/h加速时间仅为2.9秒。
不得不说,2.9秒破百,非常的有吸引力,这让车知事不禁想起了全新一代唐,相信很多人对唐的认知就是从它的百公里加速时间开始的,作为一款SUV,它百公里加速时间仅为4.9秒,可以说是相当强悍,甚至与百万级的SUV都有得一拼,而这也让我们对汉这款轿车有了更多的期待,2.9秒破百指不定又要与一众合资赌一把了。
3.捷达VS7
推荐理由:中型SUV、超高性价比
同为大众集团下面"单飞"不挂大众标的品牌,捷达和斯柯达可以说有着截然不同的命运。斯柯达尴尬得可以用"高不成低不就"来形容。而自打捷达推出VS5之后迎来了一次又一次的高满意度呼声,于是也就顺水推舟研发出了VS7中型SUV,
从车型上来看的话,捷达VS5完全秉承了德系车的优秀品质,虽说没有"VW"标,但是三大件还是老东家大众的,外观设计紧跟潮流,内饰简约易上手,配置丰富,动力可靠,关键是售价亲民,整体的产品力是没得吐槽的,也正因为如此,才得到了消费者的认可。而整车外观采用了捷达品牌家族式外观设计,相比VS5来说,整体的豪华感提升了不少。
该车最大亮点就是VS7的C柱出与VS5有所区别,并增加多了一个窗,尺寸部分则在宽度外其他方面均进行了加长,长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,相比日产奇骏(2706mm)、现代ix35等竞品,VS7在轴距上有明显的优势,预计空间上的表现力还是不错的。
而VS7内饰的设计布局基本与VS5车型保持一致,整体造型轮廓十分简洁,中控台向驾驶员一侧倾斜;空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。从目前网上曝光的配置来看,捷达VS7属于该级别车型中的主流水准,类似LED大灯、前倒车雷达、无线充电、前排座椅加热、自适应巡航、360度全景影像、胎压监测以及电子手刹等都有配备。
动力部分,VS7将搭载一台1.4T发动机,最大功率 110kW(150Ps)。传动部分,匹配6速自动变速箱。该车基于大众MQB-A2打造,该平台诞生了大众途观(国内2018款)、斯柯达科迪亚克等车型。
综合来看以上3款车型,在今年整体车市情况稍有回暖情况下的时候,在正确的时间推出,想必都能给自己品牌"锦上添花"。在加上现在的汽车圈竞争可谓是异常激烈,而这三款都可以说是国内老品牌、老车系,自然上市后大卖也不是什么难事儿了,你觉得呢?欢迎下方留言并评论。
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