要过年了，哪款合资中高级家轿开回家既有面子又有里子？

春节将至，无论是对打拼一年的自己的犒劳，还是为了衣锦还乡的面子，一台好车都是人们热衷的话题。

不过，面子是给外人看的，里子过硬才能让自己用着舒心。选车时不仅要看品牌、颜值，空间够不够、动力足不足、智能和安全配置是否丰富，同样都是值得关注的重点。而产品力足够高，又追求性价比，当然最适合购买合资中高级轿车。那么，我们应该如何选购一款看起来有面子，用起来有实力保证的合资中高级轿车？

这里，给大家推荐三款绝对够“面子”回去见乡亲父老的品质之选，他们分别是雪佛兰全新迈锐宝XL、广汽本田雅阁、上汽大众帕萨特。而为了对比的公平性，我们选择了三款售价较为接近，且属于20万左右最走量的车型，分别是迈锐宝XL 2019款 Redline 550T自动锐智版， 雅阁2018款 260TURBO尊贵版，以及帕萨特2019款330 TSI精英版。

春节开车回家，少不了乡亲之间明里暗里的比较。如果被夸赞爱车颜值高，自然是倍儿有“面子”。

全新迈锐宝XL属于该级别车型走在运动路线前沿的代表，其采用了雪佛兰新一代的设计风格，全新的大嘴式格栅，搭配造型犀利的大灯，以及前卫的雾灯设计，辨识度很高，且充分诠释出了一台运动中级车应有的气质。特别是Redline版车型，车身大量耀黑和炫红元素的加持，与Redline风格套件相呼应，看起来极为动感，进一步提升了运动属性，更容易博得年轻人的眼球，适合那些追求个性的消费者选择。

雅阁自第三代起打上了运动的标签，回归了年轻、运动的风格，受到年轻人的好评，一体横贯式前镀铬饰条，溜背跑车设计实现了与年轻潮流的牢固绑定，短尾箱设计的融入充分诠释动感。不过上市两年，并没有改款，审美稍显疲劳。

帕萨特的整体设计，遵循着当下的主流审美。它有着更多大众品牌的家族元素，整体来说还是比较偏商务、沉稳，再加上大众LOGO加持，回乡一般来说还是挺有面子的。当然了，如果你不介意套娃脸的话，这款车还是挺适合成熟品味的消费者。

春节回家，一辆车的“里子”恰恰是从豪华有料的内饰品质开始的。

全新迈锐宝XL在三款车型内饰中表现的最运动，飞翼式的中控台设计新颖别致，和外观个性的设计相得益彰。在豪华感营造方面，采用的大面积皮革包覆与红色缝线的点缀，也很好的提升了整体质感，可以说不论是设计，还是中级车应有的品质都相当出色。

雅阁相对较为运动的外观来说，内饰反而更倾向于营造居家感，整体来说有着日系的精致严谨，也能兼顾了一定的商务气息。

帕萨特则一改外观的沉稳，采用大众家族最新的内饰设计风格，注重科技感的营造去迎合年轻人的审美。

智能AI时代，消费者越来越热衷于汽车科技配置带来的便利体验，而一台越智能的汽车显然也能在父老乡亲面前更有面子。

全新迈锐宝XL得益于上汽通用在智能互联方面的优势，搭载了新一代MyLink⁺智联系统，不仅支持苹果手机互联。即便不想连接手机，系统本身丰富的APP也足够应付出行生活，包高德地图、网易云音乐、考拉FM等，都是年轻一代喜爱的软件，而且支持OTA功能，能够远程更新系统，语音控制的响应速度也值得好评。此外，还提供了每年100G流量的终身免费服务，解决了年轻人的“流量”焦虑。

雅阁和帕萨特虽然也都与时俱进的搭载了智能车机系统，并且提供了语音控制系统，但整体功能较为基础。比如雅阁的多媒体功能不支持Carplay，只能用Honda Connect链接，智能互联方面仍有提升空间。

帕萨特同样支持车联网，但仅支持手机映射，且没有丰富的APP支撑智能用车体验。

春节返乡不免要面对长时间驾驶、拥堵的挑战，一套优秀的动力系统和扎实的底盘就显得尤为重要。而且，往往一台车的加速性能，也能在一定程度上代表老乡们眼中的“档次”。

我们首先从动力数据对比来看，全新迈锐宝搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m；雅阁搭载1.5T发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m；帕萨特搭载2.0T发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，三款车型中迈锐宝XL优势明显。

值得一提的是，全新迈锐宝XL是其中唯一匹配同级稍有的9速变速箱的车型。在此前的试驾体验会中，其表现出的行驶品质相当可靠，操控平顺，并且升挡速度极快，急加速时对降挡的反应也干脆利落，开起来不仅动力强劲而且非常少有，极富驾驶乐趣。

常年活跃在各大赛道上的本田，动力总成调校肯定有其独到的见解，但可惜雅阁匹配的CVT变速箱天生个性“温柔”，尽管在换挡平顺性方向表现同样极佳，舒适性值得肯定，但在急加速时，往往无法瞬间爆发出最大的马力。

而帕萨特匹配的七速双离合减速箱，则与雅阁的CVT性格正好相反，换挡速度够快，但平顺性和可靠性欠佳。

另外，全新迈锐宝XL底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的组合，得益于雪佛兰的出色调校，悬挂支撑非常到位，转向的反馈力度也恰到好处，弯道极限在同级别产品中也相当有优势。而雅阁和帕萨特则因为在引入国内的早期偏向商务、家用的定位，所以整体悬架的调校还是偏舒适倾向。

因此，即使都是中级车，但其实开起来性格却大不相同，如果你是偏佛系的驾驶者，那么雅阁和帕萨特都是不错的选择，如果你喜爱操控，那么全新迈锐宝XL是其中最有驾驶乐趣的选择。

从面子来说，三款车型个性迥异，各花入各眼，可以满足不同的消费需求。从里子来说，喜欢低调中庸的可以选择帕萨特，喜欢舒适家用的可以选择雅阁。而其中最运动，智能配置最丰富、三大件价值感最高的全新迈锐宝XL，相对来说综合品质更高，是过年开回家最有面子的选择。

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