驾校不教的安全秘诀，懂哥教你！

作者：颖鹏；转载请带以上信息视为自动授权

如果我们经常开车在路上，总会遇到或者见到过一些突发情况，导致急急忙忙地躲闪、刹车，甚至撞上其他车辆的情况也是偶尔见到的。其实懂哥想说，像这些“人为”事故，有9成以上是可以避免的，只是很多人不懂得“防御性”驾驶，才会导致这些事故的发生。那么防御性驾驶是什么？别急，听懂哥慢慢讲。

（鬼探头）

这个“假想敌”，指的是除自己之外的其他车辆、行人、物体。举个例子，我们在双向单车道的道路上行驶时，临近拐弯的时候，视线受阻，那么我们就要考虑对向车道会有来车、行人突然冲出来、有个大石头在路上等因素存在的可能性。并且，我们还要把他们往坏的方向想：是否会因为速度太快、车身太宽（特指大货车）或者驾驶技术很差，需要“借”我们这边的车道来过弯？我们事先考虑到“假想敌”是存在的，那么我们应该先减速、鸣笛，提高警惕，仔细观察后再通过。这是防御性驾驶思维的基础。

（想象对面是这样过弯的）

我们知道，行驶在道路上，我们只能掌控自己的车辆，其它的车辆、人、物是不受我们控制的，但我们可以通过对其行为细节进行预判，提前控制住自己的车辆，与其保持安全、可控的距离，或提前通过一系列动作，例如鸣笛、闪灯向其发出警示、预示，知道我们有台车在这里。

 （PS：懂哥画功很渣）

同样举个例子，如图所示，绿色车辆为我们自己车辆，棕色是大货车，蓝色为快车道上的小型车。我们此时想按黑色箭头所示进行超车动作，那么我们该注意什么？首先是盲区，我们正好处于两辆车的后视镜盲区之中，蓝色车与棕色车不一定能够发现我们的存在；其次，我们看不清楚棕色货车前方的情况，棕色车是否会有向左变道超车的可能。那么我们从防御性驾驶的方向出发，此时需要超车应该怎么做呢？

轻微松一点点油，让自身车辆的相对位置较原来靠后一点。此时，我们与棕色大货车拉开了更大的安全距离，同时蓝色小车已经可以从后视镜观察到我们车辆的存在。然后打转向灯，观察左侧后视镜，确认左后方没有来车后，踩一点油门，如下图所示，将车辆变道到中间车道。

变道完成后，蓝色小汽车和棕色小货车均可以从后视镜观察到我们的存在，此时我们先观察货车前方路况，判断我们是否具有超车的条件，确认没有问题了，闪两下远光灯进行提示，踩油门超车——超车并排时间越短，越安全。在这个例子中我们看到，除了我们自己，其它均是不可控的，所以我们应该仔细观察，把可控的尽量做到最好，同时做好对他人的提示工作，这样我们的安全就能得到最大程度的保障。

这是其中的一个例子，实际在城市道路的行驶中，像超越电瓶车、通过没有灯控的路口等，他们把车头一摆、有小朋友突然冲出马路，都是有可能发生的。所以我们应该把所有“不可控”因素纳入我们考虑的范围之内，尽可能对他们做好提示作用，确保万无一失，这样的防御性驾驶才是最安全的行车方式。

防御型驾驶，就是感同身受地为他人、为不可控的变量考虑，结合经验判断对方可能出现的行驶轨迹趋势，将我们自身的安全处于自己能够的掌控范围之内。