合资小型SUV“第三极”——全新一代傲跑

经过近十年的发展，小型SUV市场已经由最初的蓝海妥妥地变成了一片红海，包括合资、自主和豪华品牌在内，已经陆陆续续在这个市场投放了近70款车型。如何在竞争如此激烈的市场中成功突围，成为各家在投放产品时必须要考虑的。而如果一款车能够具备超越同级别车型的实力，获得市场认可的概率会明显提升。最近小型SUV市场就出现了这样一位选手，它就是来自东风悦达起亚的全新一代傲跑。

全新一代傲跑又是如何展现自己的越级实力的呢？今天大师就为大家来解码这款新车。

设计：越级实力 始于颜值

记得去年的11月份，当我踏上美丽的珠海，第一次亲眼见到东风悦达起亚全新一代傲跑时，就被它越级的样貌吸引住了。虽然全新一代傲跑定位小型SUV，但其整体造型给人的感觉就是一款紧凑型SUV该有的样子。

这种颜值优势也让全新一代傲跑具备了降维打击的能力，众所周知，中国消费者选购SUV就喜欢大气的外观，毕竟“颜值即正义”。对这一点，全新一代傲跑的设计师拿捏还是比较准的，特别是其前脸造型，中网格栅在传承起亚虎啸式家族造型的基础上，采用亮黑色六边形设计并辅以上下亮银色的镀铬装饰，质感十足。

全新一代傲跑的高配车型还配备了全LED大灯，四颗LED灯珠点亮后璀璨夺目，这样的配置之前基本只有豪华车或者中型车的高配车型才会出现。顺着大气的前脸将视线上移，没想到全新一代傲跑的车顶也会让人惊喜。双拼色的车身，更彰显了这款车作为小型SUV应有的年轻活力。“耀光橙+极光黑”突出时尚感，“跃动红+极光黑”突出运动感，“透明白+极光黑”突出品质感，丰富的选项帮年轻人终结“选择困难症”。

对于越级质感和年轻活力的营造，全新一代傲跑也做到了表里如一。进入车内，你会发现于细节处见质感，如带有红色缝线的真皮方向盘和中控台如钢琴烤漆般的亮黑色覆盖，当然也少不了很有设计感的镀铬换挡杆，独特的造型让我不禁想到了奥迪A8这样的旗舰级豪华车。

在前门板两侧，你还会发现设计师的小心思，切面网状设计搭配8种氛围灯，还能根据音乐节奏来切换色调，够潮够酷！

由外到内，由整体到细节，全新一代傲跑的颜值在如今的小型SUV市场绝对算得上出类拔萃。

安全：不仅全面 而且实用

当然，仅有高颜值还不够，如今安全性也成为消费者在选车购车时越来越看重的因素。但目前的小型SUV市场中，很多汽车厂家出于成本考虑，在安全配置方面并不上心。而全新一代傲跑则凭借丰富的主被动安全配置成为小型SUV市场的一股清流。

在宣传自家产品的安全性时，很多厂家喜欢“以偏概全”，即用高配车型的高安全配置来掩盖低配车型的不足，让消费者误以为该车的整体安全配置都很高。全新一代傲跑则打破了这样的“行业潜规则”，何以见得？ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急制动频闪、MDPS电动助力转向系统、TPMS胎压监测系统等等这些之前在合资品牌中只有紧凑型SUV及以上车型才会标配的安全配置，在全新一代傲跑身上真正实现了全系标配。所以，哪怕你买的是全新一代傲跑的入门版车型，其安全性也足以和很多同级对手的中高配车型媲美了。

而全新一代傲跑的高配版车型更是展现了越级的安全实力，搭载了起亚全球领先的智能安全辅助系统DRIVE WiSE，包括可识别车辆及行人的FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光切换、BVM侧后方影像、360度全景影像等等丰富的主动安全配置。也许你会说，这些配置大部分在如本田“双兄弟”XR-V和缤智上面也有啊。没错，但不要忘了，本田“双兄弟”想要达到如此配置水准，其指导价要高达17.5万元以上了，而全新一代傲跑只需要12.58万元就能让你全部拥有，并且这个价格还是东风悦达起亚推出的颇具诚意的“包牌价”。至于什么是“包牌价”，后面再为大家说明。

如此看来，在安全性上，全新一代傲跑真正做到了低配不低，高配更高，真正满足了消费者对小型SUV安全性的刚需和潜在需求。

配置：颠覆格局 源于实力

说了颜值和安全，又怎能少得了韩系车的一贯优势。韩系车在合资品牌中向来以性价比高著称，全新一代傲跑则将这种优势进一步发挥，从性价比走向更高阶的质价比。

全新一代傲跑的质价比不是简单的配置堆砌，而是从目标用户群体也就是小型SUV用户的实际需求出发，在满足用户基本配置需求的基础上提供更多具有品质感且带给用户惊喜感受的功能。

购买小型SUV的消费者，对于车辆的燃油经济性还是比较看重的。全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream IVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配可模拟8个挡位的IVT智能无级变速箱，不仅满足严苛的国VI排放标准，更实现了低至5.4L/100km的综合油耗，兼顾了消费者对充足动力与燃油经济性的双向需求。

同时，如ISG发动机智能启停系统、DMS驾驶模式选择这类对燃油经济性和操控性有明显提升的配置在全新一代傲跑身上也做到了全系标配。

过去，厂家为凸显车型的性价比，往往只重视全，却不够精。换句话说，就是不论目标消费群体用不用得着，只是简单粗暴地“堆配置”，结果就是消费者买回去很多配置都用不着，白花钱。反观全新一代傲跑的配置清单，足见东风悦达起亚在产品开发前期对用户需求的深入挖掘。除入门款外，全新一代傲跑全系标配了EPB电子驻车+Autohold自动驻车、倒车影像、10.25英寸智能显示屏+百度Carlife等等。怎么样？这些让年轻人喜闻乐见的功能配置，在这款车上可是一个都不少吧？

写在最后

从性价比到质价比，这看似简单一个字的改变，背后是东风悦达起亚全新一代傲跑对产品理念、对用户需求的深入思考和全新解读。在竞争白热化的小型SUV市场中，全新一代傲跑在造型、安全和配置层面所展现的越级实力让消费者选择不再纠结。

当然，还有更重要的一点，就是前面我们提到的“包牌价”。东风悦达起亚创新性地为全新一代傲跑制定了“包购置税、包全险、包3年保养”的“包牌价”政策，几乎就等同于新车“落地价”。友情提醒，“包牌价”这一极具诱惑力的政策本来截止时间为2020年1月31日，但是为了让更多的消费者受益，东风悦达起亚官方已经将这个政策的时间延长到了3月31日，诚意满满，心动的朋友不要犹豫，赶紧去下单吧！