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近日,英媒《AutoCar》评选出了2019十大混动SUV,前三分别为三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC90 T8、保时捷卡宴E-Hybrid(2.0T版本)。
位列第二的7座混动SUV沃尔沃XC90 T8,其纯电动续航里程为50km,百公里加速时间为5.6s,综合油耗2.6L/100km;
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位列第三的保时捷卡宴E-Hybrid(2.0T版本),其最大功率416PS,最大扭矩590N*m,百公里加速5.9s,最高时速243km/h。
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而销量榜首,依旧是三菱欧蓝德PHEV。
据RAC Foundation公布的数据显示,在欧洲,仅2019一年,三菱欧蓝德PHEV交付就破了3万辆,累计交付预计达15万辆。是英国最畅销的插电式混合动力汽车,占整个电动车和混动车销量总和的50%。
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尽管英国在2018年底取消了对PHEV车型的补贴政策,但三菱欧蓝德PHEV还是凭借前三季度43617辆的成绩成为英国人最受欢迎的新能源车,而排名第二的日产聆风只有26766辆。
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排名第三到第五的分别是宝马330e、宝马530e以及奔驰C350e,而前十当中只有三款纯电车型,雷诺Zoe排名六,特斯拉Model S则排在第七。
过人的产品力,是支撑品牌制霸市场的主要原因。
欧蓝德PHEV在经济性和可靠性上一直都具有极好的口碑。对比纯电动车,欧兰德PHEV更加实用,更贴近目标市场消费者的使用需求。
作为一款SUV,三菱欧蓝德PHEV其纯电动续航里程可达60km,综合油耗仅2L/100km。
在满电+满油的情况下,它的续航甚至可以轻轻松松突破800km,且在西伯利亚低温行驶,都不会掉多少里程!
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外媒调查显示,三菱欧蓝德PHEV车主一周内,能做到一半的行驶里程靠纯电动模式,68%的消费者表示,他们每天只需充一次电。
而这还没完,2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世,并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机,配备混动系统,发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%,能够进一步缩减油耗。
可惜的是,目前国内已经是纯电车的天下了,考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况,广汽三菱99%的可能不会引进它。
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